[实用新型]一种车辆定位平台

权利要求书

1.一种车辆定位平台，其特征在于，包括：支撑架(1)和设置在所述支撑架(1)侧面的横向推进机构(2)；

所述支撑架(1)上设置有用于限制车辆前轮和/或后轮前后移动的限位机构(3)；

所述横向推进机构(2)包括：支架(20)和设置在所述支架(20)上的调节机构(21)，所述调节机构可靠近或远离车体，且通过靠近所述车体对车辆横向位置进行调整；

所述调节机构(21)靠近所述支撑架(1)的一端还设置有缓冲机构(22)。

2.根据权利要求1所述的车辆定位平台，其特征在于，所述限位机构(3)为设置在所述支撑架(1)顶部的限位槽。

3.根据权利要求2所述的车辆定位平台，其特征在于，所述限位槽在垂直于车轮中线轴线的平面上的投影为V字形。

4.根据权利要求2或3所述的车辆定位平台，其特征在于，所述限位槽内设置有多个沿其内壁排布的滚轮，所述滚轮的滚动方向与所述横向推进机构(2)的推力方向一致，用于为所述横向推进机构(2)对所述车辆前轮和/或后轮横向位置的调整提供横向的助力。

5.根据权利要求2所述的车辆定位平台，其特征在于，所述支撑架(1)上还设置有滑动机构(4)，用于为所述横向推进机构(2)对所述车辆后轮横向位置的调整提供横向的助力。

6.根据权利要求5所述的车辆定位平台，其特征在于，所述滑动机构(4)包括多个沿所述支撑架(1)平面设置的滚轮，所述滚轮的滚动方向沿所述车体的横向设置。

7.根据权利要求1所述的车辆定位平台，其特征在于，所述调节机构(21)包括剪式推进臂(210)和丝杆(211)，所述剪式推进臂(210)为四个支承臂形成四边形框架；

所述四个支承臂两两之间为转动连接，所述丝杆(211)沿所述四边形框架的一个对角线设置，且长度大于所述四边形框架的对角线的长度，所述剪式推进臂(210)可沿所述丝杆(211)的长度方向移动进而变形；

所述剪式推进臂(210)的另一对角线的一端连接至所述支架(20)。

8.根据权利要求1所述的车辆定位平台，其特征在于，所述支架(20)包括相互连接的水平支架和竖直支架，所述竖直支架与所述支撑架(1)的底部连接；

所述水平支架设置为可沿所述竖直支架上下移动，且所述调节机构(21)可沿所述水平支架水平移动。

9.根据权利要求1所述的车辆定位平台，其特征在于，所述支撑架(1)包括一对平行设置的单边桥(10)，一对所述单边桥(10)之间通过连接杆(11)连接。