[实用新型]一种汽车刹车部件冲孔装置有效
| 申请号: | 201821052297.6 | 申请日: | 2018-07-04 |
| 公开(公告)号: | CN208374054U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
| 发明(设计)人: | 王立松;王明东;刘显会;刘军 | 申请(专利权)人: | 天津畅意科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B21D55/00 | 分类号: | B21D55/00;B21D28/34;B21D45/10;B21D53/88 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300012 天津市南*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防护罩 加工平台 汽车刹车部件 冲孔装置 定位滑块 卸料装置 定位杆 卸料板 支撑板 装载 汽车零部件加工 本实用新型 防护罩内腔 操作安全 滑动连接 生产安全 正面固定 冲压 冲压头 透明的 边角 碎屑 伸出 外部 | ||
1.一种汽车刹车部件冲孔装置,包括加工平台(1),其特征在于:所述加工平台(1)顶端的中部嵌设有卸料板(2),所述加工平台(1)位于卸料板(2)处的顶端固定安装有防护罩(3),所述防护罩(3)内腔的一侧固定连接有定位杆(4),所述定位杆(4)的另一端固定连接有定位滑块(5),所述定位滑块(5)的外部与装载卸料装置(6)的内部滑动连接,所述装载卸料装置(6)的另一端伸出防护罩(3)的一侧,所述加工平台(1)位于防护罩(3)背面的顶端固定安装有支撑板(7),所述支撑板(7)的正面固定安装有限位筒(8),所述限位筒(8)的底端伸入防护罩(3)的内部,所述限位筒(8)的内部滑动连接有限位滑板(9),所述限位滑板(9)底端的中部固定连接有冲压块(10),所述冲压块(10)的底端固定安装有冲压头(11),所述冲压头(11)贯穿限位筒(8)的底端并延伸至限位筒(8)的外部,所述限位滑板(9)位于冲压块(10)外部的底端固定连接有复位弹簧(12),所述复位弹簧(12)的底端与限位筒(8)的内底固定连接,所述限位滑板(9)的顶端设有冲压头本体(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车部件冲孔装置,其特征在于:所述装载卸料装置(6)包括推板(61),所述推板(61)上下两端的内部均与定位滑块(5)的外部滑动连接,所述推板(61)的一端固定连接有定位滑板(62),所述定位滑板(62)一侧与防护罩(3)的内壁滑动接触,所述推板(61)的另一端固定连接有扶手板(63),所述扶手板(63)一侧的上下两端均固定连接有拉簧(64),两个所述拉簧(64)的另一端均与防护罩(3)的一侧固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车部件冲孔装置,其特征在于:所述推板(61)的长度为防护罩(3)内腔长度的1.5倍。
4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车部件冲孔装置,其特征在于:所述限位滑板(9)的截面形状为方形,且限位滑板(9)的截面形状与限位筒(8)内腔的截面形状相适配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车部件冲孔装置,其特征在于:所述卸料板(2)的顶端开设有卸料孔,且卸料孔与冲压头(11)的分布位置对应相适配,所述卸料板(2)上的卸料孔内径大于冲压头(11)的外径。
6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车部件冲孔装置,其特征在于:所述防护罩(3)的正面和左右两侧均开设有方形开口,且防护罩(3)两侧的方形开口的宽度大于两个定位滑板(62)外壁的间距。
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