[实用新型]一种用于叉车的弯管总成有效
| 申请号： | 201821049133.8 | 申请日： | 2018-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN208454418U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 陈春梅;白德贵;石磊;王茂兵 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/08 | 分类号： | B66F9/08;B66F9/12 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 叉车 弯管 焊接固定 竖直管 胶管 对称 本实用新型 叉车货叉架 一体式结构 安装支板 弧形结构 开口向上 竖直放置 压力损失 多段式 弧形管 立柱板 内油液 热平衡 水平管 总成本 上端 减小 整车 流动 | ||
1.一种用于叉车的弯管总成，所述弯管总成对称的安装在叉车货叉架（1）两立柱板的相对面上，其特征在于：弯管总成包括一个以上竖直放置且开口向上的U型弯管（2）、以及与U型弯管焊接固定的安装支板（3）；所述U型弯管（2）为对称的一体式结构，U型弯管（2）的开口端固设有与胶管相连通的接头（4）；所述安装支板（3）通过连接件与叉车货叉架（1）固定相连。
2.根据权利要求1所述的用于叉车的弯管总成，其特征在于：所述U型弯管（2）为直线型标准钢管折弯成形，U型弯管（2）包括水平设置的水平管（21）、对称装在水平管两端的弧形管（22）、以及与弧形管上端相连的竖直管（23）；所述弧形管（22）为四分之一圆弧状的弯管。
3.根据权利要求1所述的用于叉车的弯管总成，其特征在于：所述安装支板（3）为一体式的L型支板，安装支板（3）包括与U型弯管的水平管（21）固接的水平支板（31）、与水平支板一端相连的弧形支板（32）、以及与弧形支板下端相连的竖直支板（33）；所述水平支板（31）的下表面与两U型弯管的水平管（21）上表面点焊固定。
4.根据权利要求3所述的用于叉车的弯管总成，其特征在于：所述弧形支板（32）的下端朝向远离U型弯管（2）开口的一侧，弧形支板（32）为四分之一圆弧状的支板。
5.根据权利要求3所述的用于叉车的弯管总成，其特征在于：位于水平管（21）下方的所述竖直支板（33）上开设有一个以上、呈列设置的安装孔（331）。
6.根据权利要求1所述的用于叉车的弯管总成，其特征在于：所述连接件包括穿过竖直支板安装孔（331）并与叉车货叉架（1）旋合紧固的螺栓、以及设置于螺栓头部与竖直支板（33）之间的环形弹垫。
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