[实用新型]电源及电动车有效
| 申请号： | 201821047557.0 | 申请日： | 2018-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN208284508U | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 韩雷;苏俊松;李树民;袁承超;劳力;马俊峰;王扬;周鹏 | 申请（专利权）人： | 华霆（合肥）动力技术有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/02 | 分类号： | H01M2/02;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 徐丽 |
| 地址： | 230601 安徽省合肥市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池模组 电源 保温填充件 第一壳体 容置箱 电动车 低温环境 第二壳体 本实用新型 保温技术 保温作用 动力电池 活动连接 空隙空间 容置 填充 | ||
1.一种电源，其特征在于，所述电源包括电池模组、容置箱及保温填充件；其中，
所述容置箱包括第一壳体和第二壳体；
所述电池模组设置于所述第一壳体与第二壳体活动连接构成的容置箱内，且所述电池模组与所述第一壳体固定连接；
所述保温填充件填充于所述电池模组与容置箱之间的空隙空间中，用于保持所述电池模组的温度。
2.如权利要求1所述的电源，其特征在于，所述电池模组包括电芯夹板、电极片及若干单体电芯；其中，
所述单体电芯的两端固定连接于所述电芯夹板；
所述保温填充件还填充于所述电芯夹板之间的间隙中，以保存所述单体电芯释放的热量；
所述电极片将所述单体电芯串联和/或并联，构成所述电池模组的电极。
3.如权利要求2所述的电源，其特征在于，所述单体电芯之间还设置有用于与单体电芯进行热交换的液冷扁管；
所述液冷扁管与所述单体电芯接触，并且相邻两排单体电芯之间设置有至少一层所述液冷扁管。
4.如权利要求1所述的电源，其特征在于，所述容置箱开设有用于填充所述保温填充件的填充口。
5.如权利要求4所述的电源，其特征在于，所述填充口的数量为至少两个，且所述填充口开设于所述容置箱的不同部位，以实现从所述容置箱的不同部位填充所述保温填充件。
6.如权利要求1-5中任一项所述的电源，其特征在于，所述保温填充件包括发泡聚氨酯。
7.如权利要求1所述的电源，其特征在于，所述容置箱的材质中包括隔热材料。
8.如权利要求7所述的电源，其特征在于，所述隔热材料包括真空隔热板。
9.如权利要求1所述的电源，其特征在于，所述容置箱的外壁设置有保温涂料层。
10.一种电动车，其特征在于，所述电动车包括权利要求1-9中任一项所述的电源，所述电源为所述电动车提供能源。
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