[实用新型]一种用于汽车的进出控制门

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车的进出控制门，包括车门外板、加强板、车门内板、加强筋、隔音棉、防撞钢梁、旋转铰链轴、液压杆、电机、不锈钢螺栓、玻璃、门锁、车门外把手、车门内把手、自动落锁器和树脂车门密封条。本实用新型的有益效果是：该汽车的进出控制门连接紧凑，构造简单，设计合理，造价适宜，安装和使用较为方便，汽车车门设置为前置翻转，由旋转铰链轴和液压杆连接汽车车门，使汽车车门可以向前翻转，设置前置翻转车门的好处就是在上下车开门的时候再也不用担心打开的车门会碰到过路的行人，避免了交通事故的发生，有效保障行人和自己的安全。同时树脂车门密封条可以将车门在关闭的时候密封的更加严实，有效阻隔噪音和下雨天雨水的渗漏。

技术领域

本实用新型涉及一种进出控制门，具体为一种用于汽车的进出控制门，属于汽车门板设备领域。

背景技术

随着经济的不断发展，人们的经济水平有了大幅度的提高，出行方式也在不断的变化，汽车成为了人们出行的最佳出行方式，随着汽车的不断增多，汽车的停放成为了一大难题，有的人将汽车停在辅道上，在上下车的过程中极易碰到正在骑行的路人，容易引发交通事故，给行人以及自己造成不必要的人身安全以及财产损失。

目前除了极少数的跑车之外，大部分的传统车型都是外拉式车门，虽然车门上连接有车门限位器，限制车门的开口大小，但是难免在上下车的过程中碰到路边的马路凸起部分，容易造成对车门的碰撞，引起车门掉漆，如果补漆不及时，容易造成车门的锈蚀，不仅影响外观，车门的锈蚀也容易导致车门外板的穿孔，影响车辆的行驶，不仅如此，近几年的车辆事故中，因为车门打开造成对行人的碰撞，致人死亡的占到15％以上，致人受伤的有30％以上，因此，如何改善车门的打开方式以免造成事故是当前面临的主要问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车的进出控制门。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于汽车的进出控制门，包括车门外板、加强板、车门内板、加强筋、隔音棉、防撞钢梁、旋转铰链轴、液压杆、电机、不锈钢螺栓、玻璃、门锁、车门外把手、车门内把手、自动落锁器和树脂车门密封条；所述车门外板通过其不锈钢螺栓与加强板相连接，所述加强板通过其不锈钢螺栓与车门内板相连接，所述车门内板通过其焊接压制与加强筋相连接，所述加强筋通过其粘板与隔音棉相连接，所述隔音棉通过粘板与防撞钢梁相连接，所述防撞钢梁通过不锈钢螺栓与车门内板相连接，所述旋转铰链轴通过其不锈钢螺栓与车门内板相连接，所述液压杆通过其焊接的方式与车门内板相连接，所述电机通过其不锈钢螺栓与车门内板相连接，所述玻璃通过与其升降装置相连接，所述门锁通过其焊接的方式与车门板相连接，所述车门外把手通过不锈钢螺栓与车门内把手相连接，所述自动落锁器通过其不锈钢螺栓与车门内板相连接，所述树脂车门密封条通过粘胶与车门内侧门板相连接。

优选的，为了减轻车门的重量，设置有0.6-0.8mm的薄型车门板，避免开关车门时由于车门较重，造成对旋转铰链轴的变形。

优选的，为了保证车门的稳定性以及隔绝外界的噪音，设置有加强板，并且所述加强板由全合成树脂组成，具有很强的耐撞击和隔绝噪音的功能。

优选的，为了保证车门的稳定性，设置有车门内板。

优选的，为了增强外车门与内车门的稳定性和耐撞击性，设置有加强筋，并且所述加强筋具有吸能作用。

优选的，为了保证汽车在行驶中产生的噪音，设置有隔音棉，从而降低噪音的传入，提高行车品质。

优选的，为了保证车内人员的安全，设置有防撞钢梁，并且所述防撞钢梁可塑性比较强，具有很强的吸能作用，有效抗击撞击。

优选的，为了保证车门开启时可以向前翻转，设置有旋转铰链轴，并且所述旋转铰链轴能承受200公斤的重物,。

优选的，为了保证车门在开启后能够固定住，设置有液压杆，以保证车门打开后的稳定。