[实用新型]踏板摩托车挡水皮及挡水结构

权利要求书

1.踏板摩托车挡水皮，包括用于挡水的橡胶制挡板本体（1）；其特征在于：所述挡板本体（1）上开设有空滤器出气软管过孔（11），所述挡板本体（1）沿空滤器出气软管过孔（11）至挡板本体（1）的一端为可断开的连接结构以在断开时通过弹性变形将空滤器出气软管（2）套入空滤器出气软管过孔（11）。

2.根据权利要求1所述踏板摩托车挡水皮，其特征在于：所述可断开的连接结构包括沿空滤器出气软管过孔（11）至挡板本体（1）一端的断口（12）和用于将断口（12）连接的两搭接部（13），任一搭接部（13）上设有连接孔（131），另一搭接部（13）上与所述连接孔（131）对应设有凸起连接部（132），所述凸起连接部（132）的直径与连接孔（131）对应，所述凸起连接部（132）的自由端设有固定部（133），所述固定部（133）的直径大于连接孔（131）的直径以通过弹性变形将固定部（133）穿过连接孔（131）来实现断口（12）的连接；所述两搭接部（13）、凸起连接部（132）和固定部（133）与所述挡板本体（1）一体成型。

3.根据权利要求1所述踏板摩托车挡水皮，其特征在于：所述挡板本体（1）上还开设有防撕裂形变孔（14），所述防撕裂形变孔（14）与所述空滤器出气软管过孔（11）相交且位于与所述可断开的连接结构相对的位置以防止空滤器出气软管过孔（11）在弹性变形过程中撕裂。

4.根据权利要求3所述踏板摩托车挡水皮，其特征在于：所述挡板本体（1）于防撕裂形变孔（14）边沿的厚度大于空滤器出气软管过孔（11）边沿的厚度。

5.根据权利要求1-4任一项所述踏板摩托车挡水皮，其特征在于：所述挡板本体（1）的上沿设有翻边（15），沿翻边（15）的长度方向在所述翻边（15）上间隔设有至少两个凸起部（151），所述凸起部（151）的自由端设有悬挂部（152），所述悬挂部（152）的直径大于凸起部（151）的直径；所述翻边（15）、凸起部（151）和悬挂部（152）与所述挡板本体（1）一体成型。

6.踏板摩托车挡水结构，包括空滤器出气软管（2），所述空滤器出气软管（2）前端连接发动机，后端连接空滤器（4），所述空滤器出气软管（2）的上方设有坐垫置物箱（3）；其特征在于：还包括如权利要求5所述的踏板摩托车挡水皮，所述坐垫置物箱（3）的底板上设有数量及直径与所述凸起部（151）对应的通孔（31），所述悬挂部（152）经弹性变形穿过所述通孔（31）后位于坐垫置物箱（3）内以将所述踏板摩托车挡水皮悬挂在坐垫置物箱（3）下方，所述空滤器出气软管（2）被套在所述空滤器出气软管过孔（11）内。