[实用新型]一种低成本轮毂旋压模具有效
申请号: | 201821040946.0 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN208341573U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 吴金彻 | 申请(专利权)人: | 福建申利卡铝业发展有限公司 |
主分类号: | B21D53/26 | 分类号: | B21D53/26;B21D37/10;B21D22/16;B21D45/04 |
代理公司: | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 程昭春 |
地址: | 362304 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶料模 下模 尾顶 模具 本实用新型 下模具结构 轮毂旋压 低成本 轮辐 成型 可拆卸安装 可上下移动 轮毂内表面 结构选择 快速脱模 螺栓安装 生产效率 传统的 导向块 定位套 分体式 轮辐腔 整体式 顶杆 轮毂 容纳 配合 开发 | ||
1.一种低成本轮毂旋压模具,其特征在于:包括尾顶、顶料模、下模、定位套、连接块、导向块以及顶杆,所述尾顶设于顶料模的上方,尾顶与顶料模之间形成有用于容纳轮辐的轮辐腔,所述连接块可上下移动的安装在下模内,所述顶料模通过螺栓安装在连接块上,且所述顶料模位于下模的上方与下模配合用于成型轮毂内表面;
所述定位套安装在连接块的上侧,定位套内开设有定位孔,所述尾顶上设有用于对中放置轮毂的定位杆,所述定位杆向下延伸设置并活动穿设于定位孔内以便定位安装尾顶;
所述导向块安装在连接块的下侧,下模内开设有导向孔,所述导向块可上下活动的穿设于导向孔内以导向连接块和顶料模的运动方向;
所述下模的下方设有顶杆,所述顶杆活动穿设于下模内用于带动导向块、连接块和顶料模上下运动从而实现顶料模与下模的分离。
2.根据权利要求1所述的低成本轮毂旋压模具,其特征在于:所述定位杆包括位于上侧的小轴段和位于下侧的大轴段,小轴段的轴径小于大轴段的轴径,所述小轴段的外表面设有外螺纹,所述尾顶的中间设有上下贯穿尾顶的通孔,通孔由螺纹孔和位于螺纹孔下方的安装孔组成,螺纹孔的孔径、安装孔的孔径分别与小轴段的轴径、大轴段的轴径相适应,大轴段的上部位于安装孔内,小轴段的下部与螺纹孔螺纹连接,且所述小轴段的上部穿出螺纹孔后螺纹连接有锁紧螺母。
3.根据权利要求1所述的低成本轮毂旋压模具,其特征在于:所述顶料模的外轮廓包括用于成型轮毂R角的弧形面、由弧形面上端向内延伸的轮辐面、由弧形面下端水平向内延伸的连接平面、由连接平面倾斜向下延伸的连接斜面以及由连接斜面竖直向下延伸的定位面,所述连接斜面与水平面形成的夹角为45°,所述下模上开设有用于安装连接块的安装腔,安装腔的内壁面与定位面接触配合;所述下模的外轮廓包括由安装腔上端倾斜向上延伸与顶料模的连接斜面接触配合的接触斜面、由接触斜面水平向外延伸与顶料模的连接平面接触配合的接触平面以及由接触平面向下延伸用于成型轮辋的成型面。
4.根据权利要求3所述的低成本轮毂旋压模具,其特征在于:当所述轮毂毛坯安装在所述模具内时,所述连接平面与接触平面接触配合的水平面位于轮辋与轮辐连接点上方的7-8mm处。
5.根据权利要求1所述的低成本轮毂旋压模具,其特征在于:所述定位套、连接块以及导向块通过螺钉由上至下依次连接成一体结构。
6.根据权利要求3所述的低成本轮毂旋压模具,其特征在于:所述连接块安装在安装腔内且位于顶料模的下方,连接块的外边沿设有用于安装顶料模的环形槽。
7.根据权利要求1所述的低成本轮毂旋压模具,其特征在于:所述定位套呈T形结构,连接块上设有用于安装定位套的环形槽。
8.根据权利要求1所述的低成本轮毂旋压模具,其特征在于:所述下模的底部通过螺钉安装有转动块,所述转动块内设有上下贯穿所述转动块的顶杆活动孔,所述顶杆活动穿设于顶杆活动孔内。
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