[实用新型]一种具有防强突功能的超载检测装置有效
| 申请号： | 201821039105.8 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208833354U | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 罗海斌;陈康琪;康金明 | 申请（专利权）人： | 广东泓胜科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/03 | 分类号： | G01G19/03;G01G23/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;唐京桥 |
| 地址： | 528200 广东省佛山市南海区桂*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 超载检测装置 基坑 本实用新型 电动伸缩杆 安装块 储油箱 支撑板 滑轨 滑块 通孔 车辆车体 车辆移动 方向延伸 基坑侧壁 转动连接 滑动 相通 受损 | ||
1.一种具有防强突功能的超载检测装置，其特征在于，包括：
基坑，所述基坑侧壁设有沿车辆移动方向延伸的滑轨，所述滑轨上设有可沿其滑动的滑块；
支撑板，所述支撑板一侧部与所述滑块转动连接，顶部设有若干第一通孔，底部设有安装块；
电动伸缩杆，所述电动伸缩杆分别与所述基坑的底部和所述安装块连接；
储油箱，所述储油箱设置在所述基坑的底部并与所述第一通孔相通。
2.根据权利要求1所述的具有防强突功能的超载检测装置，其特征在于，所述储油箱与进油管连通，所述进油管内设有空心杆，所述空心杆的底部设有浮球，所述空心杆的侧壁设有第二通孔。
3.根据权利要求2所述的具有防强突功能的超载检测装置，其特征在于，所述进油管为L形。
4.根据权利要求2所述的具有防强突功能的超载检测装置，其特征在于，所述进油管外部设有限位板，所述基坑上设有上挡板和下挡板，所述限位板在两者之间上下移动。
5.根据权利要求1所述的具有防强突功能的超载检测装置，其特征在于，所述储油箱通过油泵与所述支撑板相连通。
6.根据权利要求1所述的具有防强突功能的超载检测装置，其特征在于，所述基坑的底部设有控制器，所述控制器与所述电动伸缩杆和所述储油箱连接。
7.根据权利要求6所述的具有防强突功能的超载检测装置，其特征在于，所述基坑的外围设有与所述控制器连接的称重传感器，所述控制器根据所述称重传感器发送的数据控制所述电动伸缩杆伸缩和油泵抽油。
8.根据权利要求1所述的具有防强突功能的超载检测装置，其特征在于，所述基坑的底部上还设有底座，所述底座位于所述滑块的运动轨迹内，且所述底座上具有凹槽。
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