[实用新型]一种新型车窗升降机构有效
| 申请号： | 201821034817.0 | 申请日： | 2018-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN208564284U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 沈熙;张庆夫;杨宝新 | 申请（专利权）人： | 长春海德世汽车拉索有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/689 | 分类号： | E05F15/689 |
| 代理公司： | 合肥汇融专利代理有限公司 34141 | 代理人： | 赵宗海 |
| 地址： | 130000 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卷轮座 导轨 凸台 车窗升降机构 通孔 装配 本实用新型 橡胶垫结构 玻璃 导轨通孔 固定拉索 结构安装 运输过程 整车运动 导向件 凸台卡 脱出 串动 卡合 异响 升降 震动 自由 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型车窗升降机构，包括卷轮座和导轨，其特征在于：所述卷轮座固定设有凸台，所述导轨设有通孔，所述卷轮座通过所述凸台卡合在所述通孔内部，并固定在所述导轨上。
2.根据权利要求1所述的一种新型车窗升降机构，其特征在于：所述凸台包括固定杆和卡合块，所述固定杆末端固定设置在所述卷轮座上，所述固定杆前端固定设有所述卡合块。
3.根据权利要求2所述的一种新型车窗升降机构，其特征在于：所述固定杆为圆柱体，半径为0.5cm；所述卡合块直径为1.1cm。
4.根据权利要求3所述的一种新型车窗升降机构，其特征在于：所述卡合块均匀设有长度为1mm的卡合叶片，所述卡合叶片的个数为3个。
5.根据权利要求3所述的一种新型车窗升降机构，其特征在于：所述通孔前端为半径0.6cm的圆形通孔，末端为宽度1cm的长条形通孔。
6.根据权利要求1所述的一种新型车窗升降机构，其特征在于：所述机构包括橡胶垫，所述橡胶垫为H型结构；所述卷轮座设有避震装置，所述避震装置设有凹槽，所述橡胶垫卡合固定在所述凹槽内。
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