[实用新型]一种汽车配件加工用压孔装置有效
申请号: | 201821034588.2 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208728433U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 朱德林;汤清举 | 申请(专利权)人: | 湖北泰隆汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441700 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 活动杆 液压杆 底端 汽车配件加工 本实用新型 压孔装置 一端连接 液压缸 支撑板 上端 导轨 气缸 压孔 轴承 固定板底端 输出端连接 工作效率 激光校正 支柱顶端 灯管 固定板 精准度 输出端 万向轮 推手 孔柱 通孔 有压 零部件 | ||
本实用新型公开了一种汽车配件加工用压孔装置,包括支柱与顶板以及底板,支柱顶端固定连接有推手,支柱顶部一侧与顶板相连接,顶板底端设有导轨,导轨一侧设有气缸,气缸一侧输出端连接有活动杆,活动杆上连接有第一轴承,活动杆另一端连接有液压缸,液压缸底部输出端固定连接有液压杆,液压杆上连接有第二轴承,液压杆另一端连接有固定板,固定板底端固定连接有压孔柱,支柱中部一侧连接有支撑板,支撑板上端设有若干个通孔,支柱底端连接有底板,底板上端连接有若干个激光校正灯管,底板底端四周均固定连接有万向轮。本实用新型能够提高工作效率,提高压孔精准度,可以适用于多种不同尺寸高度零部件的压孔作业,使得此装置的实用性更强。
技术领域
本实用新型涉及一种压孔装置,具体为一种汽车配件加工用压孔装置,属于机械技术领域。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种零件,汽车配件的种类繁多。随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。为了安装或其他需求,绝大部分的汽车配件上需要加工孔。在汽车机械加工中,经常需要对所需加工的工件进行钻孔,现有技术中一般是采用人工钻孔,通过对所需钻孔工件测量,确认钻孔位置,利用电钻对其进行钻孔。由于人工操作,所以在钻孔过程中难免出现孔的位置偏移等现象,而且人工钻孔增加了工作人员的劳动力,长时间钻孔,钻孔所产生的废屑容易对工作人员造成呼吸道疾病。
其中现有的压孔装置包括移动式钻孔机、专用台钻、手电钻等加工方式,而这些打孔方式有的需搬运钢梁或者需要配置较长的电源线,这样的加工方式存在效率低、安全性差、操作不便。所以现在急需要设计一种汽车配件加工用压孔装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工用压孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件加工用压孔装置,包括支柱与顶板以及底板,所述支柱顶端固定连接有推手,所述支柱顶部一侧与顶板相连接,所述顶板底端设有导轨,所述导轨一侧设有气缸,且所述气缸与支柱相连接,所述气缸一侧输出端连接有活动杆,所述活动杆上连接有第一轴承,所述活动杆另一端连接有液压缸,所述液压缸底部输出端固定连接有液压杆,所述液压杆上连接有第二轴承,所述液压杆另一端连接有固定板,所述固定板底端固定连接有压孔柱,所述支柱中部一侧连接有支撑板,所述支撑板上端设有若干个通孔,所述支柱底端连接有底板,所述底板上端连接有若干个激光校正灯管,所述底板底端四周均固定连接有万向轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述液压缸与导轨活动连接,且所述气缸通过活动杆与液压缸传动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述液压缸通过液压杆与压孔柱传动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述压孔柱采用不锈钢材质制成,且所述压孔柱由圆柱体与圆锥体组合而成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述通孔均匀的设在支撑板上端,所述激光校正灯管均匀的固定在底板上端,且所述通孔位于激光校正灯管正上方。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,操作方便,其中通过使用液压缸可使得压孔柱实现自动化的压孔,能够降低工作人员劳动强度,提高工作效率,而所设计的通孔位于激光校正灯管正上方,通过使用激光校正灯管使得压孔柱与通孔位于一条线,提高压孔精准度,而通过气缸带动液压缸移动,使得此装置可以适用于多种不同尺寸高度零部件的压孔作业,适用于零部件多种不同待压孔部位的压孔作业,使得此装置的实用性更强。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型侧面结构示意图;
图3为本实用新型俯视结构示意图。
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