[实用新型]一种汽车配件加工用压孔装置有效
申请号: | 201821034588.2 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208728433U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 朱德林;汤清举 | 申请(专利权)人: | 湖北泰隆汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441700 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 活动杆 液压杆 底端 汽车配件加工 本实用新型 压孔装置 一端连接 液压缸 支撑板 上端 导轨 气缸 压孔 轴承 固定板底端 输出端连接 工作效率 激光校正 支柱顶端 灯管 固定板 精准度 输出端 万向轮 推手 孔柱 通孔 有压 零部件 | ||
1.一种汽车配件加工用压孔装置,包括支柱(1)与顶板(2)以及底板(15),其特征在于,所述支柱(1)顶端固定连接有推手(3),所述支柱(1)顶部一侧与顶板(2)相连接,所述顶板(2)底端设有导轨(4),所述导轨(4)一侧设有气缸(5),且所述气缸(5)与支柱(1)相连接,所述气缸(5)一侧输出端连接有活动杆(7),所述活动杆(7)上连接有第一轴承(6),所述活动杆(7)另一端连接有液压缸(8),所述液压缸(8)底部输出端固定连接有液压杆(10),所述液压杆(10)上连接有第二轴承(9),所述液压杆(10)另一端连接有固定板(11),所述固定板(11)底端固定连接有压孔柱(12),所述支柱(1)中部一侧连接有支撑板(13),所述支撑板(13)上端设有若干个通孔(14),所述支柱(1)底端连接有底板(15),所述底板(15)上端连接有若干个激光校正灯管(16),所述底板(15)底端四周均固定连接有万向轮(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用压孔装置,其特征在于:所述液压缸(8)与导轨(4)活动连接,且所述气缸(5)通过活动杆(7)与液压缸(8)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用压孔装置,其特征在于:所述液压缸(8)通过液压杆(10)与压孔柱(12)传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用压孔装置,其特征在于:所述压孔柱(12)采用不锈钢材质制成,且所述压孔柱(12)由圆柱体与圆锥体组合而成。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用压孔装置,其特征在于:所述通孔(14)均匀的设在支撑板(13)上端,所述激光校正灯管(16)均匀的固定在底板(15)上端,且所述通孔(14)位于激光校正灯管(16)正上方。
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