[实用新型]可断开式转向轴和汽车

权利要求书

1.一种可断开式转向轴，其特征在于，所述转向轴包括用于连接方向盘的上转向轴和用于连接转向器的下转向轴，所述上转向轴和所述下转向轴可拆卸地连接到一起。

2.根据权利要求1所述的可断开式转向轴，其特征在于，所述上转向轴的一端设置有第一连接部，所述下转向轴的一端设置有与所述第一连接部匹配的第二连接部，所述上转向轴和所述下转向轴通过所述第一连接部和所述第二连接部可拆卸地连接到一起。

3.根据权利要求2所述的可断开式转向轴，其特征在于，所述第一连接部是非圆形柱状结构，所述第二连接部是非圆形孔状结构，所述非圆形柱状结构能够插入所述非圆形孔状结构中并因此将所述上转向轴和所述下转向轴连接到一起。

4.根据权利要求3所述的可断开式转向轴，其特征在于，所述第二连接部还包括收紧结构，所述收紧结构用于使所述非圆形孔状结构的侧壁夹紧所述非圆形柱状结构，并因此将所述上转向轴和所述下转向轴固定到一起。

5.根据权利要求4所述的可断开式转向轴，其特征在于，所述收紧结构是卡箍，所述卡箍与所述下转向轴固定连接或一体制成。

6.根据权利要求5所述的可断开式转向轴，其特征在于，所述非圆形孔状结构的侧壁上设置有沿所述下转向轴的轴向延伸的条形孔，所述条形孔能够允许所述非圆形孔状结构的侧壁向内收缩，

所述卡箍收紧时能够驱动所述非圆形孔状结构的侧壁向内收缩并因此夹紧所述非圆形柱状结构。

7.根据权利要求6所述的可断开式转向轴，其特征在于，所述非圆形柱状结构是方形柱状结构，所述非圆形孔状结构是方形孔状结构。

8.根据权利要求2所述的可断开式转向轴，其特征在于，所述第一连接部是扁平结构，所述第二连接部是U形槽，所述扁平结构能够插入所述U形槽中；

并且，所述U形槽的侧壁上和所述扁平结构上都设置有通孔或螺纹孔，紧固件穿过所述通孔或所述螺纹孔之后将所述上转向轴和所述下转向轴固定到一起。

9.根据权利要求2所述的可断开式转向轴，其特征在于，所述第一连接部和所述第二连接部都是半圆轴，两个所述半圆轴上都设置有通孔或螺纹孔，紧固件穿过两个所述通孔或所述螺纹孔之后将两个所述半圆轴紧固到一起。

10.根据权利要求2所述的可断开式转向轴，其特征在于，所述第一连接部和所述第二连接部都是法兰，两个法兰通过紧固件连接到一起。

11.根据权利要求1至10中任一项所述的可断开式转向轴，其特征在于，所述上转向轴包括用于连接所述下转向轴的第一上转向轴体和用于连接所述方向盘的第二上转向轴体，所述第一上转向轴体和所述第二上转向轴体沿轴向可滑动地连接到一起。

12.根据权利要求11所述的可断开式转向轴，其特征在于，所述第一上转向轴体上设置有外花键，所述第二上转向轴体上设置有与所述外花键匹配的内花键，所述外花键插入所述内花键将所述第一上转向轴体和所述第二上转向轴体连接到一起。

13.根据权利要求12所述的可断开式转向轴，其特征在于，所述上转向轴还包括第一万向节，所述第二上转向轴体通过所述第一万向节与所述方向盘连接。

14.根据权利要求2至10中任一项所述的可断开式转向轴，其特征在于，所述下转向轴包括第一下转向轴体、第二下转向轴体和第二万向节，所述第二万向节设置在所述第一下转向轴体和第二下转向轴体之间，所述第二连接部设置在所述第一下转向轴体上。

15.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括权利要求1至14中任一项所述的可断开式转向轴。