[实用新型]一种公路路基防护装置有效

专利信息
申请号: 201821032000.X 申请日: 2018-07-02
公开(公告)号: CN208517760U 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 孔令弟;邓建营;马海侠;杜小平 申请(专利权)人: 孔令弟
主分类号: E01C3/00 分类号: E01C3/00;E02D17/20;E01C3/06;E01C3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 252000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 公路路基 混凝土 路基层 防护装置 底座 连接板 插接 底端 配合 本实用新型 吸水材料层 滑坡现象 中粗沙层 防水层 进水口 矩形块 连接杆 路面层 凹陷 沉降 边坡 内腔 焊接 水管 土质 行车 雨水 铺设 排放 公路 改进
【权利要求书】:

1.一种公路路基防护装置,包括路基层(12),其特征在于:所述路基层(12)的顶端铺设有第三混凝土(17),所述第三混凝土(17)的右侧插接有底座(15),所述底座(15)的底端从左到右均焊接有第二连接块(16),且第二连接块(16)的底端插接路基层(12)的内腔,所述底座(15)的顶端右侧焊接有连接板(8),所述第三混凝土(17)的顶端铺设有中粗沙层(7),所述中粗沙层(7)的顶端铺设有第一混凝土(6),所述第三混凝土(17)、中粗沙层(7)和第一混凝土(6)的内腔均插接有矩形块(9),所述矩形块(9)的左侧焊接有连接杆(10)的一端,且连接杆(10)的另一端延伸出第三混凝土(17)、中粗沙层(7)和第一混凝土(6)的内腔与连接板(8)的内壁焊接,所述连接杆(10)的外壁上下两端均焊接有第一连接块(11),所述第一混凝土(6)的顶端铺设有防水层(13),所述防水层(13)的顶端螺钉连接有排水机构(3),所述排水机构(3)包括框体(307),所述框体(307)的左右两侧内腔上下两端均开设有滑槽(301),所述滑槽(301)的内腔插接有滑块(302)的一端,且滑块(302)的另一端焊接有夹板(303),所述框体(307)的左右两侧内腔上下两端均焊接有矩形箱(305),所述矩形箱(305)的内腔插接有弹簧(306)的一端,且弹簧(306)的另一端插接有滑杆(304)的一端,所述滑杆(304)的另一端延伸出矩形箱(305)与滑块(302)焊接,所述夹板(303)的内侧放置有水管(4),所述水管(4)的外壁顶端从左到右均开设有进水口进水口(5),且进水口进水口(5)的内腔焊接有过滤网,所述水管(4)的左侧延伸出连接板(8),所述连接板(8)的内腔灌入有第二混凝土(14),所述框体(307)的顶端铺设有吸水材料层(2),所述吸水材料层(2)的顶端铺设有路面层(1),所述路面层(1)的左侧插接有连接板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种公路路基防护装置,其特征在于:所述连接板(8)的外壁开设有水槽。

3.根据权利要求1所述的一种公路路基防护装置,其特征在于:所述底座(15)的形状为L形。

4.根据权利要求1所述的一种公路路基防护装置,其特征在于:所述连接杆(10)的外壁上下两侧从左到右均间隙焊接有第一连接块(11),且第一连接块(11)之间的间隙为50cm。

5.根据权利要求1所述的一种公路路基防护装置,其特征在于:所述进水口(5)之间的距离为40cm。

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