[实用新型]基于混合动力的变速器驱动系统

权利要求书

1.基于混合动力的变速器驱动系统，其特征在于：至少包括发动机（1），所述发动机（1）通过分离离合器（2）与电动机（3）传动连接；所述电动机（3）通过连轴离合器（4）与输入轴组件（5）传动连接；所述输入轴组件（5）包括与所述连轴离合器（4）的第一离合器（41）固定连接的第一输入轴（51），以及与所述连轴离合器（4）的第二离合器（42）固定连接的第二输入轴（52），所述第二输入轴（52）套设在所述第一输入轴（51）的周向外侧且共轴设置；

还包括与所述输入轴组件（5）配接的齿轮机构（6）以及通过齿轮机构（6）传输动力的输出轴组件（7），所述输出轴组件（7）包括对称设置于所述输入轴组件（5）两侧的第一输出轴（71）和第二输出轴（72），所述第一输出轴（71）和第二输出轴（72）均与所述第一输入轴（51）平行；所述第一输出轴（71）和第二输出轴（72）之间通过传动机构（8）传动连接；所述齿轮机构（6）包括固设在所述输入轴组件（5）上的复数个主动齿轮组，以及空套于所述输出轴组件（7）上的复数个从动齿轮组。

2.根据权利要求1所述的基于混合动力的变速器驱动系统，其特征在于：所述分离离合器（2）可集成在所述电动机（3）的转子中。

3.根据权利要求2所述的基于混合动力的变速器驱动系统，其特征在于：所述齿轮机构（6）至少包括固设在所述第二输入轴（52）上的一挡主动齿轮（61）和三挡主动齿轮（63），以及空套在所述第二输出轴（72）上与所述一挡主动齿轮（61）和三挡主动齿轮（63）相啮合的一挡从动齿轮（91）和三挡从动齿轮（93），所述一挡从动齿轮（91）和三挡从动齿轮（93）之间设有设置在所述第二输出轴（72）上与其同步转动的一三同步器（95），所述一三同步器（95）可选择的与所述一挡从动齿轮（91）或三挡从动齿轮（93）传动连接。

4.根据权利要求3所述的基于混合动力的变速器驱动系统，其特征在于：所述齿轮机构（6）还包括固设在所述第一输入轴（51）上的二挡主动齿轮（62）和四挡主动齿轮（64），以及空套在所述第一输出轴（71）上与所述二挡主动齿轮（62）和四挡主动齿轮（64）相啮合的二挡从动齿轮（92）和四挡从动齿轮（94），所述二挡从动齿轮（92）和四挡从动齿轮（94）之间设有设置在所述第一输出轴（71）上与其同步转动的二四同步器（96），所述二四同步器（96）可选择的与所述二挡主动齿轮（62）和四挡主动齿轮（64）传动连接。

5.根据权利要求4所述的基于混合动力的变速器驱动系统，其特征在于：所述一挡主动齿轮（61）和二挡主动齿轮（62）位于变速器的两侧。

6.根据权利要求5所述的基于混合动力的变速器驱动系统，其特征在于：所述传动机构（8）至少包括固设在所述第一输出轴（71）上的第一主动齿轮（81），以及固设在所述第二输出轴（72）上的第二主动齿轮（82），所述第一主动齿轮（81）和第二主动齿轮（82）之间通过惰轮（83）传动连接 。

7.根据权利要求6所述的基于混合动力的变速器驱动系统，其特征在于：所述第二主动齿轮（82）与差速器（10）传动连接。