[实用新型]一种线路板和壳体之间的安装结构有效
| 申请号: | 201821026490.2 | 申请日: | 2018-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN208675643U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
| 发明(设计)人: | 王进丁;李宏志;贺杰;周宇翔 | 申请(专利权)人: | 昌辉汽车电气系统(安徽)有限公司 |
| 主分类号: | H05K7/14 | 分类号: | H05K7/14 |
| 代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 杨大庆;叶绿林 |
| 地址: | 241007 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 线路板 壳体 安装结构 螺钉柱 本实用新型 定位结构 螺钉过孔 支撑结构 螺钉 壳体内部空间 有效解决 定位柱 螺钉孔 上端面 孔柱 适配 匹配 损伤 支撑 | ||
1.一种线路板和壳体之间的安装结构,包括设置在线路板上的螺钉过孔,其特征在于:还包括设置在壳体上的螺钉柱,螺钉柱内设置有和螺钉相适配螺钉孔,螺钉柱的顶端插设在线路板上的螺钉过孔内,壳体上还设置有支撑结构;支撑结构的底部设置在壳体上,其上端面和线路板的底部相接用于支撑线路板。
2.根据权利要求1所述的线路板和壳体之间的安装结构,其特征在于:支撑结构为侧壁设置在螺钉柱外侧壁上的支撑筋。
3.根据权利要求1所述的线路板和壳体之间的安装结构,其特征在于:支撑结构为绕螺钉柱外侧壁一周设置圆柱状支撑筋。
4.根据权利要求2所述的线路板和壳体之间的安装结构,其特征在于:螺钉柱外侧壁和螺钉过孔紧配合,其上端口部内侧壁和外侧壁各设置有一圈倒角。
5.根据权利要求1至3任意一项所述的线路板和壳体之间的安装结构,其特征在于:支撑结构及螺钉柱可拆卸设置在壳体上,壳体上设置有和撑结构、螺钉柱相适配的卡接槽。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昌辉汽车电气系统(安徽)有限公司,未经昌辉汽车电气系统(安徽)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821026490.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





