[实用新型]一种电动汽车电池组件压制装置

权利要求书

1.一种电动汽车电池组件压制装置，包括移动车体(1)和压制装置箱(5)，其特征在于：所述移动车体(1)顶部设有固定杆(2)，且所述固定杆(2)与移动车体(1)通过设置在移动车体(1)顶部的螺丝连接，且所述移动车体(1)与压制装置箱(5)紧密贴合，且所述压制装置箱(5)一侧设有固定块(12)，且所述固定块(12)与压制装置箱(5)通过胶水粘合，所述固定块(12)顶部设有PTC加热器(10)，且所述PTC加热器(10)与固定块(12)通过设置在PTC加热器(10)一侧的螺丝连接，所述压制装置箱(5)一侧设有出料口(6)和进料口(9)，且所述出料口(6)与进料口(9)分别与压制装置箱(5)焊接，所述移动车体(1)顶部设有挤压杆(7)，且所述挤压杆(7)部分嵌入设置在压制装置箱(5)中，所述压制装置箱(5)内部设有对称的受力杆(18)，且所述受力杆(18)与压制装置箱(5)内壁焊接，所述受力杆(18)顶部设有转动盘(17)，且所述转动盘(17)与受力杆(18)固定连接，所述转动盘(17)顶部设有配合盘(16)，且所述配合盘(16)底部与转动盘(17)顶部紧密贴合，所述移动车体(1)一侧设有插口(8)，且所述插口(8)嵌入设置在移动车体(1)中，所述压制装置箱(5)内部设有Y355电动机(21)，且所述Y355电动机(21)与压制装置箱(5)侧壁通过设置在压制装置箱(5)一侧的螺丝连接，所述Y355电动机(21)一侧设有滚轮(20)，且所述滚轮(20)与Y355电动机(21)呈平行设置，所述滚轮(20)一侧设有皮带(19)，且所述皮带(19)嵌套设置在滚轮(20)上，所述移动车体(1)底部设有车轮(4)，所述PTC加热器(10)一侧设有连接线(11)，且所述连接线(11)与PTC加热器(10)电性连接，所述移动车体(1)顶壁设有支撑板(13)，且所述支撑板(13)与移动车体(1)顶部通过胶水粘合，所述移动车体(1)内部设有供电器(14)，且所述供电器(14)分别与插口(8)、PTC加热器(10)和Y355电动机(21)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池组件压制装置，其特征在于：所述固定杆(2)顶部设有扶手(3)，且所述扶手(3)与固定杆(2)焊接。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池组件压制装置，其特征在于：所述挤压杆(7)底部设有若干个压杆(15)，且所述压杆(15)与挤压杆(7)通过设置在挤压杆(7)底部的螺丝连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池组件压制装置，其特征在于：所述配合盘(16)顶部设有若干个放置槽(22)，且所述放置槽(22)贯穿配合盘(16)。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池组件压制装置，其特征在于：所述转动盘(17)顶部设有套杆(23)，且所述套杆(23)与转动盘(17)焊接。