[实用新型]一种电动车安全座椅

说明书

本实用新型公开的一种电动车安全座椅，包括主支撑，主支撑的端部固接有底板，底板上设有座垫，底板和座垫之间设有多个安全防护装置，底板上焊接有控制电路，每个安全防护装置之间通过控制电路连接，控制电路通过导线分别与调速手柄开关和电机连接，控制电路用于控制调速手柄和电机之间电路的导通。本实用新型的电动车安全座椅，能够提高电动车的安全度，防止误推电动车调速手柄开关造成的电动车失控，造成危险。本实用新型的电动车安全座椅结构简单，易于实现。

技术领域

本实用新型属于电动车技术领域，具体涉及一种电动车安全座椅。

背景技术

电动车是人们大量使用的短途交通工具。现有的电动车，其电锁是电动车上唯一的电路总开关，在一般情况下，电锁处于关闭状态时，电动车不能被启动，然而倘若驾驶员因疏忽，推着电动车行走时，突然手不小心推了油门把手，导致电动车失去控制，造成危险。或者是小孩有意无意旋动(开启)调速手柄开关时，电动车就会启动行驶，易造成翻车伤人事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车安全座椅，能够防止误转调速手柄开关时造成电动车失控的问题。

本实用新型所采用的技术方案是：一种电动车安全座椅，包括主支撑，主支撑的端部固接有底板，底板上设有座垫，底板和座垫之间设有多个安全防护装置，底板上焊接有控制电路，每个安全防护装置之间通过控制电路连接，控制电路通过导线分别与调速手柄开关和电机连接，控制电路用于控制调速手柄和电机之间电路的导通。

本实用新型的特点还在于，

每个安全防护装置包括弹簧支撑，弹簧支撑的一端与座垫固定连接，弹簧支撑的另一端与底板固定连接，弹簧支撑上套设有弹簧，弹簧靠近底板的一端设有触碰开关，触碰开关通过导线与控制电路连接。

控制电路包括电源，电源的正极连接有调速手柄开关和电机，调速手柄开关和电机均连接继电器的输入端，继电器的输出端连接状态选择芯片，状态选择芯片连接所述触碰开关，触碰开关与电源负极连接。

弹簧与触碰开关之间设有弹簧支撑垫。

主支撑与底板之间设有支撑臂。

主支撑内部设有导线槽。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种电动车安全座椅，通过控制电路检测安全防护装置中的触碰开关被接通的个数不少于两个时，继电器导通，使得电动车的调速手柄开关与电机的电路导通，电动车开始工作；当检测触碰开关被接通的个数少于两个时，继电器断开，电动车的调速手柄开关与电机不能接通，电动车无法工作。本实用新型的电动车安全座椅，能够提高电动车的安全度，防止误推电动车调速手柄开关造成的电动车失控，造成危险。本实用新型的电动车安全座椅结构简单，易于实现。

附图说明

图1是本实用新型一种电动车安全座椅的结构示意图；

图2是本实用新型一种电动车安全座椅的内部结构示意图；

图3是本实用新型一种电动车安全座椅的主支撑结构示意图；

图4是本实用新型一种电动车安全座椅的控制电路结构示意图。

图中，1.主支撑，2.底板，3.座垫，4.安全防护装置，4-1.弹簧支撑，4-2.弹簧，4-3.触碰开关，4-4.弹簧支撑垫，5.控制电路，6.支撑臂。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

实施例一：