[实用新型]一种电动车安全座椅有效
| 申请号: | 201821023225.9 | 申请日: | 2018-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN208746133U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
| 发明(设计)人: | 刘宇程;马延强;孙铭;冯亚斌 | 申请(专利权)人: | 西安工程大学 |
| 主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00 |
| 代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 张皎 |
| 地址: | 710048 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车 底板 控制电路 本实用新型 安全座椅 调速手柄 座垫 安全防护装置 主支撑 安全座椅结构 电机连接 安全度 导通 固接 焊接 电机 电路 失控 | ||
1.一种电动车安全座椅,其特征在于,包括主支撑(1),所述主支撑(1)的端部固接有底板(2),所述底板(2)上设有座垫(3),所述底板(2)和所述座垫(3)之间设有多个安全防护装置(4),所述底板(2)上焊接有控制电路(5),每个所述安全防护装置(4)之间通过控制电路(5)连接,所述控制电路(5)通过导线分别与调速手柄开关和电机连接,所述控制电路(5)用于控制所述调速手柄和所述电机之间电路的导通;
每个所述安全防护装置(4)包括弹簧支撑(4-1),所述弹簧支撑(4-1)的一端与所述座垫(3)固定连接,所述弹簧支撑(4-1)的另一端与所述底板(2)固定连接,所述弹簧支撑(4-1)上套设有弹簧(4-2),所述弹簧(4-2)靠近所述底板(2)的一端设有触碰开关(4-3),所述触碰开关(4-3)通过导线与所述控制电路(5)连接。
2.如权利要求1所述的一种电动车安全座椅,其特征在于,所述控制电路(5)包括电源,电源的正极连接有调速手柄开关和电机,调速手柄开关和电机均连接继电器的输入端,继电器的输出端连接状态选择芯片,状态选择芯片连接所述触碰开关(4-3),所述触碰开关(4-3)与电源负极连接。
3.如权利要求1所述的一种电动车安全座椅,其特征在于,所述弹簧(4-2)与所述触碰开关(4-3)之间设有弹簧支撑垫(4-4)。
4.如权利要求1所述的一种电动车安全座椅,其特征在于,所述主支撑(1)与所述底板(2)之间设有支撑臂(6)。
5.如权利要求1或4所述的一种电动车安全座椅,其特征在于,所述主支撑(1)内部设有导线槽(1-1)。
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