[实用新型]一种实现双向电动翻转工装有效
| 申请号： | 201821022811.1 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208575805U | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 李健兵;赵江澎;许向彦 | 申请（专利权）人： | 北京宇航高科新材料有限公司;航天材料及工艺研究所 |
| 主分类号： | B25H1/10 | 分类号： | B25H1/10 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 任林冲 |
| 地址： | 100076 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 旋转壳体 支撑壳体 电动翻转 圆弧开口 开口处 工装 滚动轴承 本实用新型 焊接托板 控制旋转 齿轮组 齿条 壳体 开口 支撑 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种实现双向电动翻转工装，其特征在于，包括旋转壳体(13)、支撑壳体(22)和控制机构(3)，旋转壳体(13)上设有90°开口，用于放置箱体类产品；旋转壳体(13)置于支撑壳体(22)圆弧开口上，控制机构（3）控制旋转壳体(13)在支撑壳体(22)上做旋转运动。
2.根据权利要求1所述的一种实现双向电动翻转工装，其特征在于，旋转壳体(13)上两端的90°开口处焊接托板(11)，中间的90°开口处设置齿条(12)，与控制机构(3)的齿轮组(31)配合。
3.根据权利要求1所述的一种实现双向电动翻转工装，其特征在于，支撑壳体(22)两端的圆弧开口处安装滚动轴承(21)，以支撑旋转壳体(13)。
4.根据权利要求3所述的一种实现双向电动翻转工装，其特征在于，支撑壳体(22)两端的圆弧开口处两端设置限位销孔(25)。
5.根据权利要求1所述的一种实现双向电动翻转工装，其特征在于，控制机构(3)由双向带刹车电机(32)通过减速机(33)控制齿轮组(31)进行转动。
6.根据权利要求1所述的一种实现双向电动翻转工装，其特征在于，旋转壳体(13)的两端与支撑壳体(22)两端接触，与支撑壳体(22)中间悬空。
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