[实用新型]一种创新型车辆前窗玻璃保护膜

权利要求书

1.一种创新型车辆前窗玻璃保护膜，包括基层（1），其特征在于，所述基层（1）的上下两端分别设有保温层（3）和离型膜层（8），所述离型膜层（8）的侧壁上等距开设有多个横向通气孔（11），所述离型膜层（8）的下端等距开设有多个与横向通气孔（11）连接的纵向通气孔（12），所述基层（1）的下端等距设有多个限位块（9），所述离型膜层（8）的上端等距开设有多个限位槽（10），所述限位槽（10）与限位块（9）匹配，所述离型膜层（8）和基层（1）通过限位块（9）和限位槽（10）固定连接，所述保温层（3）的上端固定安装有UV吸收层（7），所述UV吸收层（7）的上端固定安装有隔热层（4），所述隔热层（4）的上端固定连接有缓冲层（6），所述缓冲层（6）的上端设有抗刮层（5）。

2.根据权利要求1所述的一种创新型车辆前窗玻璃保护膜，其特征在于，所述基层（1）的上端设有粘结层（2），所述粘结层（2）为丙烯酸酯胶粘层，所述保温层（3）通过粘结层（2）与基层（1）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种创新型车辆前窗玻璃保护膜，其特征在于，所述缓冲层（6）为EVA层，所述EVA层的厚度为100μm到200μm。

4.根据权利要求1所述的一种创新型车辆前窗玻璃保护膜，其特征在于，所述隔热层（4）为EPP层，所述隔热层（4）的厚度为2μm。

5.根据权利要求1所述的一种创新型车辆前窗玻璃保护膜，其特征在于，所述保温层（3）为聚乙烯层，所述保温层（3）的厚度为2μm。

6.根据权利要求1所述的一种创新型车辆前窗玻璃保护膜，其特征在于，所述限位块（9）靠近离型膜层（8）的一端呈椭圆状设置，所述限位块（9）远离离型膜层（8）的一端比靠近离型膜层（8）的一端略小。

7.根据权利要求1所述的一种创新型车辆前窗玻璃保护膜，其特征在于，所述抗刮层（5）为聚氨酯层，所述抗刮层（5）的厚度为50μm到100μm。