[实用新型]一种可用于汽车零部件模具的双向倒扣脱模结构有效
| 申请号: | 201821021098.9 | 申请日: | 2018-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN208375876U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
| 发明(设计)人: | 郑良 | 申请(专利权)人: | 宁波新登辉模具科技有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/44;B29L31/30 |
| 代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 王桂名 |
| 地址: | 315300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车零部件 小滑块 倒扣 大滑块 脱模 滑槽 模架 锁紧块 梯形块 定模 动模 可用 凸起 模具 本实用新型 倒扣结构 顶部结构 间隙配合 倾斜凹槽 外形匹配 斜导柱 顶出 吻合 脱离 配合 生产 | ||
1.一种可用于汽车零部件模具的双向倒扣脱模结构,包括带有与汽车零部件外形相吻合的型腔的模架,所述模架包括定模和动模;其特征在于:所述模架上设有可顺利顶出不同方向倒扣的双向倒扣脱模结构;所述双向倒扣脱模结构包括固定在定模上的小滑块锁紧块、固定在动模上的大滑块、滑设在大滑块内的小滑块以及推动大滑块运动的斜导柱;所述小滑块为一直角梯形块和凸起,所述凸起的顶部结构与汽车零部件外形匹配;所述梯形块中间设有滑槽,所述小滑块锁紧块可滑设在所述滑槽内且与滑槽间隙配合;所述大滑块上设有与小滑块配合的倾斜凹槽。
2.根据权利要求1所述的可用于汽车零部件模具的双向倒扣脱模结构,其特征在于:所述小滑块的直角面与所述凹槽的倾斜面接触,且在倾斜面上滑动;所述梯形块中间的滑槽截面为一梯形和一上下平行的四边形。
3.根据权利要求1所述的可用于汽车零部件模具的双向倒扣脱模结构,其特征在于:所述小滑块锁紧块的前端截面为梯形。
4.根据权利要求1所述的可用于汽车零部件模具的双向倒扣脱模结构,其特征在于:所述小滑块上底面设有弹簧槽,内置弹簧。
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