[实用新型]一种火电厂汽轮机余热利用系统有效
申请号: | 201821020806.7 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN208419709U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 胡东帅 | 申请(专利权)人: | 中国大唐集团科学技术研究院有限公司西北分公司 |
主分类号: | F28D21/00 | 分类号: | F28D21/00 |
代理公司: | 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 61218 | 代理人: | 惠文轩 |
地址: | 710021 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 余热换热器 连通 汽轮机乏汽 余热热源 空预器 火电厂汽轮机 疏水调节装置 余热利用系统 本实用新型 冷源入口 依次连通 出口 余热 锅炉 一次风机出口 二次风入口 送风机出口 一次风入口 加热锅炉 一次风机 汽轮机 二次风 磨煤机 送风机 一次风 增压泵 | ||
1.一种火电厂汽轮机余热利用系统,其特征在于,包括:依次连通在一次风机(1)的出口和锅炉(8)的燃煤入口之间的第一余热换热器(3)、第一空预器(5)和磨煤机(7),依次连通在送风机(2)的出口和锅炉(8)的助燃空气入口之间的第二余热换热器(4)和第二空预器(6),以及汽轮机(9)、第一疏水调节装置(10)、第二疏水调节装置(11)和增压泵(12);
所述第一余热换热器(3)的冷源入口与所述一次风机(1)出口连通,所述第一余热换热器(3)的余热热源入口通过乏汽引出管(14)与所述汽轮机(9)的乏汽出口连通,所述第一余热换热器(3)的余热热源出口与所述第一空预器(5)的一次风入口连通,所述第一余热换热器(3)的冷源出口与所述第一疏水调节装置(10)的凝结水入口连通,所述第一空预器(5)的一次风出口与所述磨煤机(7)的一次风入口连通;
所述第二余热换热器(4)的冷源入口与所述送风机(2)的出口连通,所述第二余热换热器(4)的余热热源入口通过乏汽引出管(14)与所述汽轮机(9)的乏汽出口连通,所述第二余热换热器(4)的余热热源出口与所述第二空预器(6)的二次风入口连通,所述第二余热换热器(4)的冷源出口与所述第二疏水调节装置(11)的凝结水入口连通;
所述第一疏水调节装置(10)的凝结水出口和所述第二疏水调节装置(11)的凝结水出口分别与所述增压泵(12)的入水口连通,所述增压泵(12)的出水口与所述锅炉(8)的给水口连通。
2.根据权利要求1所述的火电厂汽轮机(9)余热利用系统,其特征在于,所述乏汽引出管(14)还连接有空冷岛(13),所述空冷岛(13)的凝结水出口与所述增压泵(12)的入水口连通。
3.根据权利要求1所述的火电厂汽轮机(9)余热利用系统,其特征在于,所述第一疏水调节装置(10)和所述第二疏水调节装置(11)分别为疏水调节阀或多级水封。
4.根据权利要求1所述的火电厂汽轮机(9)余热利用系统,其特征在于,所述乏汽引出管(14)上设置有阀门(1401)。
5.根据权利要求1所述的火电厂汽轮机(9)余热利用系统,其特征在于,所述第一空预器(5)连接有控温装置(501)。
6.根据权利要求5所述的火电厂汽轮机(9)余热利用系统,其特征在于,所述控温装置(501)为控温阀。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国大唐集团科学技术研究院有限公司西北分公司,未经中国大唐集团科学技术研究院有限公司西北分公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821020806.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种工厂热循环节能系统
- 下一篇:一种燃气锅炉的新型翼片管