[实用新型]一种用于电动车控制器的支架有效
申请号: | 201821020764.7 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN208585206U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 张振海 | 申请(专利权)人: | 象山博宇汽车模塑制造有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315712 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架主体 安装槽 电动车控制器 本实用新型 控制器支架 控制器 安装孔 固定孔 加强筋 拐点 支架 蜂窝状分布 车身震动 盒装结构 上端面 贯穿 封盖 三联 通孔 | ||
1.一种用于电动车控制器的支架,包括支架主体(1),其特征在于:所述支架主体(1)呈不封盖的盒装结构,所述支架主体(1)的中间位置设有一贯穿所述支架主体(1)的通孔(2),所述支架主体(1)的上端面设有三个呈“L”形分布的安装槽,分别为端点安装槽(11)和拐点安装槽(12),所述端点安装槽(11)与所述拐点安装槽(12)之间通过避空槽(13)相连接,所述端点安装槽(11)和所述拐点安装槽(12)内设有贯穿所述支架主体(1)的固定孔(14),所述支架主体(1)的四个角设有安装孔(3),所述安装孔(3)的周围设有三联加强筋(31),所述支架主体(1)的内部设有若干个相互连接的呈蜂窝状分布的加强筋。
2.根据权利要求1所述的用于电动车控制器的支架,其特征在于:所述安装孔(3)呈六角状。
3.根据权利要求1所述的用于电动车控制器的支架,其特征在于:有一角的所述安装孔(3)旁设有圆柱安装孔(4),所述安装孔(3)与所述圆柱安装孔(4)之间通过连接键(5)相连接。
4.根据权利要求3所述的用于电动车控制器的支架,其特征在于:所述通孔(2)和所述圆柱安装孔(4)的一侧设有向上凸起的加强板(6)。
5.根据权利要求3所述的用于电动车控制器的支架,其特征在于:所述拐点安装槽(12)对应着一个所述安装孔(3)。
6.根据权利要求5所述的用于电动车控制器的支架,其特征在于:所述拐点安装槽(12)和与其相对应的所述安装孔(3)通过所述连接键(5)相连接。
7.根据权利要求1所述的用于电动车控制器的支架,其特征在于:所述支架主体(1)的侧边高于所述支架主体(1)的上端面。
8.根据权利要求1所述的用于电动车控制器的支架,其特征在于:所述支架主体(1)的一条侧边设有线束孔(7),与所述线束孔(7)所在的侧边相对的侧边设有两个安装座(8),与所述线束孔(7)所在的侧边相邻的侧边设有一个所述安装座(8)。
9.根据权利要求1或2所述的用于电动车控制器的支架,其特征在于:所述支架主体(1)通过与所述安装孔(3)相适配的六角螺钉(9)固定。
10.根据权利要求9所述的用于电动车控制器的支架,其特征在于:所述六角螺钉(9)与所述安装孔(3)之间设有O型圈(91)。
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