[实用新型]拆卸工装有效
| 申请号： | 201821019867.1 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN208358210U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 潘秦;郭长林;刘勇;许仁堂;奚宝成;瞿文军;李勇;顾振强;刘巽维 | 申请（专利权）人： | 上海外高桥造船有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/02 | 分类号： | B23P19/02;B25B27/02 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人： | 薛琦;杨东明 |
| 地址： | 200137 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 顶杆 车轴 工装 车轮 拆卸 底座 螺纹连接 拔下 安全生产事故 本实用新型 焊接小车 人力成本 人员使用 拆下 推离 环绕 概率 贯穿 力量 | ||
1.一种拆卸工装，其用于将焊接小车的车轮从车轴上拆下，其特征在于，所述拆卸工装包括：
底座；
顶杆，所述顶杆贯穿于并螺纹连接于所述底座，所述顶杆的一端用于抵靠所述车轴靠近所述车轮一侧的端面；
连接部，所述连接部以所述顶杆的轴线为中心，环绕于所述顶杆设置并连接于所述底座，所述连接部用于连接所述车轮。
2.如权利要求1所述的拆卸工装，其特征在于，所述连接部包括至少三个连接座，至少三个所述连接座以所述顶杆的轴线为中心，圆周均布于所述底座，所述连接座朝向所述顶杆的轴线的一侧表面均设有缺口，所有所述缺口共同限定一容纳空间，所述容纳空间用于容纳所述车轮。
3.如权利要求2所述的拆卸工装，其特征在于，所述连接座铰接于所述底座。
4.如权利要求2所述的拆卸工装，其特征在于，所述缺口朝向所述底座的一侧表面为贴合面，所述贴合面用于贴合所述车轮的表面。
5.如权利要求4所述的拆卸工装，其特征在于，所述贴合面具有若干凸起部和若干凹陷部，所述凸起部和所述凹陷部沿所述贴合面的延伸方向交替设置。
6.如权利要求4所述的拆卸工装，其特征在于，所述贴合面覆设橡胶垫，所述橡胶垫用于与所述车轮直接贴合。
7.如权利要求1所述的拆卸工装，其特征在于，所述顶杆包括：
顶杆本体，所述顶杆本体螺纹连接于所述底座；
连接端，所述连接端位于所述顶杆本体的一端并活动连接于所述顶杆本体，所述连接端用于抵靠所述车轴靠近所述车轮一侧的端面。
8.如权利要求7所述的拆卸工装，其特征在于，所述连接端与所述顶杆本体球面接触。
9.如权利要求7所述的拆卸工装，其特征在于，所述顶杆还包括吊装环，所述吊装环连接于所述顶杆本体的另一端。
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