[实用新型]航空发动机用支撑板的成型模具

权利要求书

1.航空发动机用支撑板的成型模具，其特征在于：包括上模和下模；所述的上模和下模之间通过导柱连接；

所述的上模包括上模座(1)、上垫板(2)、上夹板(3)和凸模(10)；所述的上模座(1)的下部通过螺栓自上而下依次与上垫板(2)和上夹板(3)连接到一起；所述的凸模(10)的上端通过螺栓固定在上夹板(3)的中间；

所述的下模包括下模座(7)、下垫板(6)、下夹板(5)、定位块(4)和凹模(8)，所述的下模座(7)通过螺栓自下而上依次与下垫板(6)和下夹板(5)连接到一起；所述的凹模(8)的下端通过螺栓固定在下夹板(5)的中间；所述的定位块(4)安装在下夹板(5)上并位于凹模(8)的右侧；

所述的凸模(10)下端面前后侧的形状均为倒等腰三角形，两个腰之间的底角为圆角；所述的凹模(8)上端面前后侧的形状均为倒等腰三角形，两个腰之间的底角为圆角；所述的凸模(10)下端面形状与凹模(8)上端面的形状相匹配。

2.根据权利要求1所述的航空发动机用支撑板的成型模具，其特征在于：所述的凸模(10)下端面的倒等腰三角形的夹角为88度。

3.根据权利要求1所述的航空发动机用支撑板的成型模具，其特征在于：所述的凸模(10)左右中心面与凹模(8)左右中心面共面。

4.根据权利要求1所述的航空发动机用支撑板的成型模具，其特征在于：所述的凸模(10)左右中心面到定位块(4)左侧面的距离与短板的长度相等。

5.根据权利要求1所述的航空发动机用支撑板的成型模具，其特征在于：所述的上夹板(3)与下夹板(5)之间的距离大于长板的长度。

6.根据权利要求1所述的航空发动机用支撑板的成型模具，其特征在于：所述的凸模(10)位于上模的左右中心线上。

7.根据权利要求1所述的航空发动机用支撑板的成型模具，其特征在于：所述的凹模(8)位于下模的左右中心线上。

8.根据权利要求1所述的航空发动机用支撑板的成型模具，其特征在于：整个模具为左右对称结构。