[实用新型]一种新型汽车透镜模具有效
| 申请号： | 201821016820.X | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208700875U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 钟炯 | 申请（专利权）人： | 钟炯 |
| 主分类号： | C03B11/16 | 分类号： | C03B11/16;C03B11/00 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 750000 宁夏*** | 国省代码： | 宁夏;64 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 透镜模具 工作台 挡板 模具本体 本实用新型 电机 新型汽车 转盘 汽车 稳定性效果 成型模具 传动板 传动杆 传动框 固定杆 固定块 连接杆 输出端 支撑柱 滑动 弹簧 滑柱 卡板 内腔 套板 加工 | ||
1.一种新型汽车透镜模具，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶部的左侧固定连接有挡板(4)，所述工作台(1)的顶部固定连接有模具本体(2)，所述模具本体(2)的左侧与挡板(4)的右侧接触，所述工作台(1)的内腔固定连接有电机(9)，所述电机(9)的输出端固定连接有转盘(8)，所述转盘(8)表面的左侧固定连接有固定杆(16)，所述固定杆(16)的表面套设有传动框(12)，所述传动框(12)的内壁与固定杆(16)的表面滑动连接，所述传动框(12)的底部固定连接有连接杆(11)，所述连接杆(11)的底部活动连接有固定块(10)，所述固定块(10)的底部与工作台(1)的内壁固定连接，所述传动框(12)的顶部固定连接有传动板(15)，所述传动板(15)的内腔套设有传动杆(14)，所述传动杆(14)的背侧固定连接有套板(13)，所述套板(13)的内腔套设有滑柱(6)，所述滑柱(6)的右侧与工作台(1)的内壁固定连接，所述套板(13)的顶部固定连接有卡板(5)，所述卡板(5)的顶部贯穿至工作台(1)的顶部，所述卡板(5)的左侧与模具本体(2)的右侧接触。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车透镜模具，其特征在于：所述工作台(1)底部的两侧均固定连接有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)的底部固定连接有防滑套，且防滑套的表面设置有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车透镜模具，其特征在于：所述滑柱(6)的表面套设有弹簧(7)，所述弹簧(7)的左侧与套板(13)的右侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车透镜模具，其特征在于：所述工作台(1)的顶部开设有与卡板(5)配合使用的通口，所述滑柱(6)的左侧固定连接有限位板，且限位板右侧的横截面积大于滑柱(6)左侧的横截面积。
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