[实用新型]一种马达用具有减震功能的安装底座有效
| 申请号: | 201821015484.7 | 申请日: | 2018-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN208508648U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
| 发明(设计)人: | 杨满元 | 申请(专利权)人: | 东莞市海丽电子科技有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/00 | 分类号: | H02K5/00;H02K5/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 螺栓固定 底部外壁 缓冲弹簧 本实用新型 安装底座 底座顶部 减震弹簧 减震功能 固定座 外壁 底座 马达 减震 震动 等距离分布 凹槽顶部 顶部外壁 减震能力 力量转化 竖直放置 防滑纹 缓冲块 小幅度 动能 层级 内壁 摇晃 | ||
1.一种马达用具有减震功能的安装底座,包括底座(1)和固定座(5),其特征在于,所述底座(1)底部外壁开有等距离分布的第三凹槽(19),且第三凹槽(19)顶部内壁均通过螺栓固定有第一减震弹簧(16),所述第一减震弹簧(16)远离第三凹槽(19)的一端均通过螺栓固定有连接块(18),且连接块(18)底部外壁均开有防滑纹,所述底座(1)顶部外壁通过螺栓固定有竖直放置的缓冲弹簧(3),且缓冲弹簧(3)顶部外壁通过螺栓固定在固定座(5)底部外壁上,所述底座(1)顶部外壁通过螺栓固定有第一缓冲块(20),且固定座底部外壁通过螺栓固定有第二缓冲块(2),所述第一缓冲块(20)位于第二缓冲块(2)的正下方,且第一缓冲块(20)和第二缓冲块(2)相对的一侧外壁均通过螺栓固定有橡胶缓冲垫(4),所述固定座(5)一侧内壁通过螺栓固定有第一硅胶垫(9),且第一硅胶垫(9)一侧外壁开有第四凹槽,所述第四凹槽的底部内壁通过螺栓固定有减震装置,所述减震装置包括第一减震板(13)和第二减震板(12),所述第一减震板(13)和第二减震板(12)的规格与第四凹槽的规格相适配。
2.根据权利要求1所述的一种马达用具有减震功能的安装底座,其特征在于,所述底座(1)顶部外壁开有第一凹槽,且第一凹槽的底部内壁焊接有第一轴承(17),固定座(5)底部外壁开有第二凹槽,且第二凹槽的顶部内壁焊接有第二轴承(14)。
3.根据权利要求2所述的一种马达用具有减震功能的安装底座,其特征在于,所述第一轴承(17)和第二轴承(14)的规格相同,且第一轴承(17)和第二轴承(14)一侧内壁焊接有同一根竖直放置的转动轴(15)。
4.根据权利要求1所述的一种马达用具有减震功能的安装底座,其特征在于,所述固定座(5)一侧外壁开有等距离分布的第一螺纹孔(6),且第一螺纹孔(6)内螺纹连接有第一螺栓。
5.根据权利要求1所述的一种马达用具有减震功能的安装底座,其特征在于,所述固定座(5)顶部外壁开有第五凹槽(10),且第五凹槽(10)一侧内壁开有螺纹。
6.根据权利要求5所述的一种马达用具有减震功能的安装底座,其特征在于,所述第五凹槽(10)一侧内壁螺纹连接有第二螺栓(7),且第五凹槽(10)通过第二螺栓(7)固定有限位件(8)。
7.根据权利要求1所述的一种马达用具有减震功能的安装底座,其特征在于,所述第一减震板(13)和第二减震板(12)相对的一侧外壁之间焊接有等距离分布的第二减震弹簧,且第二减震板(12)的顶部外壁通过螺栓固定有第二硅胶垫(11)。
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