[实用新型]一种后取力总成和间隔套

说明书

本实用新型提供了一种后取力总成和间隔套，后取力总成包括机体，成对安装的两个角接触球轴承和设置在两个角接触球轴承的外圈之间的间隔套，机体上设置有用于润滑角接触球轴承的润滑油道，间隔套上开设有连通润滑油道与角接触球轴承的润滑腔的润滑通道。工作过程中，机体的润滑油道内的润滑油朝靠近轴承的方向流动，到达间隔套时，通过间隔套和机体的轴承安装孔之间的间隙，再通过间隔套上的润滑通道，给成对安装的角接触球轴承润滑。本实用新型通过间隔套为角接触球轴承的润滑提供润滑通道，无需对轴承进行改进，不改变原有的调节轴承游隙和预压，保护轴承的基本功能，所以能够在实现轴承润滑的同时降低轴承的加工难度。

技术领域

本实用新型涉及轴承润滑技术领域，更具体地说，涉及一种后取力总成，本实用新型还涉及一种间隔套。

背景技术

后取力总成中，角接触球轴承成对安装使用时，采取背对背安装方式，中间的间隔套需要固定在轴承外圈之间。

现有圆环形的间隔套会堵塞轴承润滑通道，一般通过在轴承外圈开设油孔，实现将润滑油引入轴承的润滑腔内，增加了轴承的加工难度。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种后取力总成，以在实现轴承润滑的同时降低轴承的加工难度。

本实用新型的另一目的在于提供一种间隔套，以在实现轴承润滑的同时降低轴承的加工难度。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种后取力总成，包括机体，成对安装的两个角接触球轴承和设置在两个所述角接触球轴承的外圈之间的间隔套，所述机体上设置有用于润滑所述角接触球轴承的润滑油道，所述间隔套上开设有连通所述润滑油道与所述角接触球轴承的润滑腔的润滑通道。

优选的，上述后取力总成中，所述润滑通道包括：

设置在所述间隔套一端的端面的第一润滑槽，所述第一润滑槽连通所述润滑油道与其中一个所述角接触球轴承的润滑腔；

设置在所述间隔套另一端的端面的第二润滑槽，所述第二润滑槽连通所述润滑油道与另一个所述角接触球轴承的润滑腔。

优选的，上述后取力总成中，所述第一润滑槽包括间隔设置的多个第一分支槽；所述第二润滑槽包括间隔设置的多个第二分支槽。

优选的，上述后取力总成中，所述第一分支槽和所述第二分支槽均沿所述间隔套的周向均匀布置，且两者沿所述间隔套的周向交错分布。

优选的，上述后取力总成中，所述第一分支槽和所述第二分支槽所对应的圆心角均为10°-30°。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的后取力总成包括机体，成对安装的两个角接触球轴承和设置在两个角接触球轴承的外圈之间的间隔套，机体上设置有用于润滑角接触球轴承的润滑油道，间隔套上开设有连通润滑油道与角接触球轴承的润滑腔的润滑通道。

需要说明的是，上述润滑通道通过在间隔套上加工槽孔的方式获得。

工作过程中，机体的润滑油道内的润滑油朝靠近轴承的方向流动，到达间隔套时，通过间隔套和机体的轴承安装孔之间的间隙，再通过间隔套上的润滑通道，给成对安装的角接触球轴承润滑。

本实用新型通过间隔套为角接触球轴承的润滑提供润滑通道，无需对轴承进行改进，不改变原有的调节轴承游隙和预压，保护轴承的基本功能，所以能够在实现轴承润滑的同时降低轴承的加工难度。

而且，本实用新型仅需要在间隔套上加工润滑通道，实施起来简单易行，成本较低。本实用新型应用于WP4.1N农机项目上，在其他机型产品的类似结构上均可通用，具有很高的互换性，具备良好的经济效益和市场应用前景。