[实用新型]一种后取力总成和间隔套有效

申请号：	201821014207.4	申请日：	2018-06-28
公开（公告）号：	CN208578872U	公开（公告）日：	2019-03-05
发明（设计）人：	张维民;范宁霞;吕世志;王玉洁	申请（专利权）人：	潍柴动力股份有限公司
主分类号：	F16C33/66	分类号：	F16C33/66
代理公司：	北京集佳知识产权代理有限公司 11227	代理人：	孙晓红;李海建
地址：	261061 山东省潍坊***	国省代码：	山东;37
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摘要：
搜索关键词：	间隔套角接触球轴承取力总成润滑通道润滑油道轴承本实用新型成对安装轴承安装孔保护轴承方向流动基本功能轴承润滑轴承游隙球轴承润滑角润滑腔润滑油原有的预压连通加工改进
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【权利要求书】：

1.一种后取力总成，包括机体(1)，成对安装的两个角接触球轴承(3)和设置在两个所述角接触球轴承(3)的外圈之间的间隔套(2)，所述机体(1)上设置有用于润滑所述角接触球轴承(3)的润滑油道(11)，其特征在于，所述间隔套(2)上开设有连通所述润滑油道(11)与所述角接触球轴承(3)的润滑腔的润滑通道。

2.根据权利要求1所述的后取力总成，其特征在于，所述润滑通道包括：

设置在所述间隔套(2)一端的端面的第一润滑槽(21)，所述第一润滑槽(21)连通所述润滑油道(11)与其中一个所述角接触球轴承(3)的润滑腔；

设置在所述间隔套(2)另一端的端面的第二润滑槽(22)，所述第二润滑槽(22)连通所述润滑油道(11)与另一个所述角接触球轴承(3)的润滑腔。

3.根据权利要求2所述的后取力总成，其特征在于，所述第一润滑槽(21)包括间隔设置的多个第一分支槽；所述第二润滑槽(22)包括间隔设置的多个第二分支槽。

4.根据权利要求3所述的后取力总成，其特征在于，所述第一分支槽和所述第二分支槽均沿所述间隔套(2)的周向均匀布置，且两者沿所述间隔套(2)的周向交错分布。

5.根据权利要求3或4所述的后取力总成，其特征在于，所述第一分支槽和所述第二分支槽所对应的圆心角均为10°-30°。

6.一种间隔套，其特征在于，所述间隔套(2)上开设有能够连通机体(1)上的润滑油道(11)与角接触球轴承(3)的润滑腔的润滑通道。

7.根据权利要求6所述的间隔套，其特征在于，所述润滑通道包括：

开设在所述间隔套(2)一端的端面的第一润滑槽(21)；

开设在所述间隔套(2)另一端的端面的第二润滑槽(22)。

8.根据权利要求7所述的间隔套，其特征在于，所述第一润滑槽(21)包括间隔设置的多个第一分支槽；所述第二润滑槽(22)包括间隔设置的多个第二分支槽。

9.根据权利要求8所述的间隔套，其特征在于，所述第一分支槽和所述第二分支槽均沿所述间隔套(2)的周向均匀布置，且两者沿所述间隔套(2)的周向交错分布。