[实用新型]一种车身用补强胶片贴紧装置有效
| 申请号: | 201821013541.8 | 申请日: | 2018-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN208565176U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
| 发明(设计)人: | 曾显政;刘杰;覃显会 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16B11/00 | 分类号: | F16B11/00 |
| 代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦烨鋆 |
| 地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 补强胶片 贴紧装置 弹性压缩机构 车身 本实用新型 车身顶盖 地面固定 人工成本 粘贴位置 返修 安装面 贴合 成功率 | ||
1.一种车身用补强胶片贴紧装置,其特征在于:包括弹性压缩机构,所述弹性压缩机构上方设有补强胶片,所述补强胶片的上方可解除式盖设有车身顶盖,所述弹性压缩机构的底部与安装面或地面固定。
2.根据权利要求1所述的一种车身用补强胶片贴紧装置,其特征在于:所述弹性压缩机构包括压缩弹簧、上固定板、下底板和驱动装置,所述上固定板与所述下底板之间设有所述压缩弹簧,所述补强胶片设置于所述上固定板上表面,所述驱动装置设置于所述下底板下表面,所述驱动装置顶部与下底板可解除式相抵或固定,所述驱动装置的底部与安装面或地面固定,所述驱动装置的上部相对于所述驱动装置的下部上下滑动连接,所述压缩弹簧上端与所述上固定板固定连接,所述压缩弹簧的下端与所述下底板固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种车身用补强胶片贴紧装置,其特征在于:所述压缩弹簧套设于螺栓外,所述螺栓上端与所述上固定板焊接固定,所述螺栓下端与所述下底板螺纹连接。
4.根据权利要求2所述的一种车身用补强胶片贴紧装置,其特征在于:所述驱动装置为气缸,所述气缸上端与所述下底板可解除式相抵,所述气缸下端与所述安装面或地面固定。
5.根据权利要求4所述的一种车身用补强胶片贴紧装置,其特征在于:所述气缸包括气缸杆,所述气缸通过气缸杆与所述下底板可解除式相抵或固定。
6.根据权利要求2-5任意一项权利要求所述的一种车身用补强胶片贴紧装置,其特征在于:所述驱动装置底部通过基座与所述安装面或地面固定,所述驱动装置底部与所述基座固定连接,所述基座与所述安装面或地面固定。
7.根据权利要求6所述的一种车身用补强胶片贴紧装置,其特征在于:所述基座上设有至少一个套筒,所述套筒与所述基座固定连接或一体成型,所述套筒内部设有移动装置,所述移动装置上端与所述下底板可解除式相抵或固定,所述移动装置下端与所述驱动装置可解除式相抵或固定,所述套筒通过所述移动装置与所述下底板下表面上下滑动连接。
8.根据权利要求7所述的一种车身用补强胶片贴紧装置,其特征在于:所述移动装置设有滑块,滑轨设置于套筒内,所述滑块和所述滑轨滑动连接,所述滑块上端与所述下底板可解除式相抵或固定,所述滑块下端与所述驱动装置可解除式相抵或固定。
9.根据权利要求7所述的一种车身用补强胶片贴紧装置,其特征在于:所述基座上设有两个套筒,所述基座为Y形,所述套筒设置于基座上部开叉处左右两端。
10.根据权利要求1-5任意一项权利要求所述的一种车身用补强胶片贴紧装置,其特征在于:所述弹性压缩机构上表面设有海绵体,所述海绵体下表面与所述上固定板粘接,所述补强胶片设置于海绵体上表面上。
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