[实用新型]一种用于铁路建筑物的全天侯监测系统有效
| 申请号： | 201821011040.6 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN208314523U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 王建军;侯建民;罗锦章;王云鹏;付灏;牛丰原;黄远宏;王保江;王择栋 | 申请（专利权）人： | 中国铁路郑州局集团有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042;G01M99/00 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人： | 唐忠庆 |
| 地址： | 450052 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路建筑物 本实用新型 集成传感器 数据传输板 监测系统 数据中心 无线通信连接 后台服务器 承载能力 管理决策 加速度计 实时监控 铁路桥梁 运营数据 磁力计 牢靠性 陀螺仪 评估 桥梁 三轴 养护 电池 震动 参考 监测 积累 维护 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于铁路建筑物的全天侯监测系统，包括数据中心，其特征在于，所述数据中心分别连接有电池、4G模块和数据传输板，所述数据传输板连接有设置于铁路建筑物上的集成传感器，所述集成传感器包括加速度计、陀螺仪和三轴磁力计，所述4G模块无线通信连接有后台服务器。
2.根据权利要求1所述的用于铁路建筑物的全天侯监测系统，其特征在于，所述数据中心包括单片机。
3.根据权利要求2所述的用于铁路建筑物的全天侯监测系统，其特征在于，所述单片机通过UART4连接所述数据传输板。
4.根据权利要求2所述的用于铁路建筑物的全天侯监测系统，其特征在于，所述单片机通过UART5连接所述4G模块。
5.根据权利要求1所述的用于铁路建筑物的全天侯监测系统，其特征在于，所述数据中心通过设置有继电器的线路连接所述数据传输板的电源输入端口。
6.根据权利要求1所述的用于铁路建筑物的全天侯监测系统，其特征在于，所述数据传输板为485通讯板。
7.根据权利要求1所述的用于铁路建筑物的全天侯监测系统，其特征在于，所述集成传感器的型号为MPU-9250。
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