[实用新型]电池包固定组件和车辆有效
| 申请号： | 201821009596.1 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN208352387U | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 马晓磊;闫永恒;李玉军 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池包 固定组件 固定盘 多爪卡盘 夹紧 固定凸台 限位槽 卡爪 本实用新型 固定效果 夹紧定位 配合固定 夹紧面 吊挂 上盖 | ||
1.一种电池包固定组件，其特征在于，包括：
多爪卡盘，所述多爪卡盘具有多个卡爪，每个所述卡爪具有夹紧面，每个所述夹紧面上开有夹紧限位槽；
固定盘，所述固定盘适于固定在所述电池包的上盖上，所述固定盘上具有固定凸台，所述固定凸台夹紧定位在多个所述夹紧限位槽之间。
2.根据权利要求1所述的电池包固定组件，其特征在于，所述多爪卡盘具有旋转解锁部，所述旋转解锁部与多个所述卡爪联动，所述旋转解锁部可同步控制多个所述卡爪相互靠近或远离。
3.根据权利要求1所述的电池包固定组件，其特征在于，多个所述卡爪沿所述多爪卡盘的周向间隔分布，且相邻两个所述卡爪之间的周向距离相等。
4.根据权利要求1所述的电池包固定组件，其特征在于，所述固定凸台具有第一倾斜面，所述夹紧限位槽上具有第二倾斜面，所述第一倾斜面与所述第二倾斜面相止抵。
5.根据权利要求4所述的电池包固定组件，其特征在于，所述第一倾斜面和所述第二倾斜面的倾斜角度为0°-60°。
6.根据权利要求5所述的电池包固定组件，其特征在于，所述第一倾斜面和所述第二倾斜面的倾斜角度为45°。
7.根据权利要求1所述的电池包固定组件，其特征在于，所述固定盘为四个，分别固定在所述上盖的四角处，所述多爪卡盘为四个，且与所述固定盘一一对应。
8.根据权利要求1所述的电池包固定组件，其特征在于，所述多爪卡盘为三爪卡盘。
9.根据权利要求4所述的电池包固定组件，其特征在于，所述第一倾斜面与所述第二倾斜面之间设置有防磨垫。
10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的电池包固定组件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京新能源汽车股份有限公司，未经北京新能源汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821009596.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新能源汽车PTC加热器用电池包夹板
- 下一篇：一种具有抗撞击性的燃料电池
