[实用新型]一种主阀液压回路及应用该回路的工程机械有效
申请号: | 201821006838.1 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN208668506U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 吴绍泽;任健;刘志政;陈晓明 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司 |
主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00;E02F9/22 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀芯 回转阀芯 动臂 斗杆 主阀 液压回路 主泵系统 工程机械 串并联 节流孔 并联 油路 本实用新型 备用阀芯 行走阀芯 直线行走 斗杆联 回转联 主阀芯 铲斗 油液 中位 主泵 回转 备用 应用 穿过 节约 | ||
1.一种主阀液压回路,其特征在于,包括用于控制直线行走、左行走、第一动臂、第一铲斗和第一斗杆动作的第一主泵系统,和用于控制右行走、备用、第二动臂、回转、第二斗杆动作的第二主泵系统,其中:
所述第二主泵系统中,各阀芯在预设位置时,主泵油液依次穿过右行走阀芯(2)、备用阀芯(3)、第二动臂阀芯(4)、回转阀芯(7)和第二斗杆阀芯(10);
并且,
所述回转阀芯(7)通过回转联串并联油路(5)与所述第二动臂阀芯(4)连接,其中,所述回转阀芯(7)与所述第二动臂阀芯(4)并联的回路中设置有用于实现优先的第一节流孔(6);
和/或,所述第二斗杆阀芯(10)通过斗杆联串并联油路(8)与所述回转阀芯(7)连接,所述第二斗杆阀芯(10)与所述回转阀芯(7)并联的回路中设置有用于实现优先的第二节流孔(9)。
2.根据权利要求1所述的主阀液压回路,其特征在于,所述第二动臂阀芯(4)为两位五通阀阀芯,其中:
阀芯位于左位,则用于穿过所述主泵油液的主泵油液第一进口(44)和主泵油液第一出口(45)连通,并且,动臂阀芯第二接口(42)和动臂阀芯第三接口(43)连通;
阀芯位于右位,则所述主泵油液第一进口(44)和所述主泵油液第一出口(45)关闭,动臂阀芯第一接口(41)和所述动臂阀芯第三接口(43)连通。
3.根据权利要求2所述的主阀液压回路,其特征在于,所述回转阀芯(7)为三位六通阀阀芯,其中:
阀芯位于中位,则用于穿过所述主泵油液的主泵油液第二进口(75)和主泵油液第二出口(76)连通,回转阀芯第一接口(71)、回转阀芯第二接口(72)、回转阀芯第三接口(73)、第四回转阀芯接口(74)均关闭;
阀芯位于左位,则所述主泵油液第二进口(75)和所述主泵油液第二出口(76)关闭,所述回转阀芯第一接口(71)和所述第四回转阀芯接口(74)连通,所述回转阀芯第二接口(72)和所述回转阀芯第三接口(73)连通;
阀芯位于右位,则所述主泵油液第二进口(75)和所述主泵油液第二出口(76)关闭,所述回转阀芯第一接口(71)和所述回转阀芯第三接口(73)连通,所述回转阀芯第二接口(72)和所述第四回转阀芯接口(74)连通;
并且,所述回转联串并联油路(5)包括:
第一并联油路,位于所述动臂阀芯第一接口(41)与所述回转阀芯第一接口(71)之间,所述第一节流孔(6)设置在所述第一并联油路中;
第一串联油路,位于所述主泵油液第一出口(45)与所述回转阀芯第一接口(71)之间。
4.根据权利要求3所述的主阀液压回路,其特征在于,所述第一并联油路中设置有第一单向阀,所述动臂阀芯第一接口(41)到所述回转阀芯第一接口(71)方向导通,反向关闭。
5.根据权利要求3所述的主阀液压回路,其特征在于,所述第一串联油路中设置有第二单向阀,所述主泵油液第一出口(45)到所述回转阀芯第一接口(71)方向导通,反向关闭。
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