[实用新型]一种紧凑的轿厢上梁有效
申请号: | 201821004067.2 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN208327065U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 叶嘉健;凌蓓成;陈水平;江道斌 | 申请(专利权)人: | 怡达快速电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 刘晓阳 |
地址: | 313009 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提拉板 安全钳 本实用新型 提拉机构 长轴 绳轮 轿厢上梁 限位开关 主梁两端 拨杆 横臂 提拉 主梁 紧凑 安装方便 导轨配合 防尘效果 可旋转的 空间要求 平行设置 井道 配合 | ||
1.一种紧凑的轿厢上梁,其特征在于:包括一对平行设置的主梁(10),主梁(10)两端夹设有绳轮(30),主梁(10)上设有提拉机构(20),提拉机构(20)包括固定在主梁(10)两端的提拉板(21),且提拉板(21)位于绳轮(30)的外侧,提拉板(21)上设有与导轨配合的安全钳(40);所述的提拉机构(20)还包括设置在两提拉板(21)间可旋转的长轴(22),长轴(22)的两端设有横臂(23),横臂(23)上设有提拉头(24),提拉头(24)与安全钳(40)相连接;所述的长轴(22)上固定有拨杆(25),提拉板(21)上设有与拨杆(25)配合的安全钳限位开关(26)。
2.根据权利要求1所述的一种紧凑的轿厢上梁,其特征在于:所述主梁(10)的上方设有上轮罩板(11),主梁(10)的下方设有下轮罩(12),下轮罩(12)的截面为L型且两个下轮罩(12)相向设置,下轮罩(12)内设有U型的绳轮挡板(13)。
3.根据权利要求1所述的一种紧凑的轿厢上梁,其特征在于:所述的拨杆(25)与安全钳限位开关(26)配合的端部设有轴向的V型定位槽(27)。
4.根据权利要求1所述的一种紧凑的轿厢上梁,其特征在于:所述的长轴(22)上设有扭簧(28),扭簧(28)的一端固定在长轴(22)上,扭簧(28)的另一端固定在提拉板(21)上。
5.根据权利要求1所述的一种紧凑的轿厢上梁,其特征在于:两主梁(10)之间连接有加强筋(14)。
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