[实用新型]一种空气滤清器安装结构有效
| 申请号: | 201821003767.X | 申请日: | 2018-06-27 | 
| 公开(公告)号: | CN208416754U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 | 
| 发明(设计)人: | 邓洲;王飞跃;汤小生 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 
| 主分类号: | F02M35/04 | 分类号: | F02M35/04 | 
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 张智平 | 
| 地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 空气滤清器本体 第一连接部 空气滤清器 安装结构 安装支架 抵靠面 固连 汽车技术领域 本实用新型 第二连接部 连接部位 相邻部件 向上倾斜 固定部 上表面 下表面 预紧力 延伸 车架 质心 相抵 | ||
本实用新型提供了一种空气滤清器安装结构,属于汽车技术领域。它解决了现有空气滤清器安装后稳定性较差的问题。本空气滤清器安装结构,包括空气滤清器本体和安装支架,所述空气滤清器本体的两侧分别具有向外延伸的第一连接部和第二连接部,所述第一连接部的下表面具有相对空气滤清器本体向外延伸并向上倾斜的抵靠面;所述安装支架包括用于与车架固连的固定部和与第一连接部固连的安装部,所述安装部的上表面为与抵靠面相抵靠的斜面。本安装结构使第一连接部和第二连接部位于空气滤清器本体质心的两侧,而且空气滤清器本体与相邻部件之间具有预紧力,稳定性更好。
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,涉及一种空气滤清器安装结构。
背景技术
空气滤清器安装支架是汽车进气系统中重要的零部件,用来固定空气滤清器总成,并且隔绝动力系统振动的传递。
目前,空气滤清器安装支架通常固设于空气滤清器的下方。如中国专利申请(申请号:201220244159.4)公开的汽车空气滤清器安装支架,其通过三个安装板与车体连接形成对安装支架的固定,通过固定板与空气滤清器的底面固连并抵靠,使固定板对空气滤清器形成支撑。这样,空气滤清器的重心位于固定板的上方,汽车行驶过程中,空气滤清器易相对固定板晃动,使固定螺栓产生松动,导致空气滤清器脱落。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种空气滤清器安装结构,本实用新型所要解决的技术问题是:如何使空气滤清器的固定更稳固。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种空气滤清器安装结构,包括空气滤清器本体和安装支架,所述空气滤清器本体的两侧分别具有向外延伸的第一连接部和第二连接部,所述第一连接部的下表面具有相对空气滤清器本体向外延伸并向上倾斜的抵靠面;所述安装支架包括用于与车架固连的固定部和与第一连接部固连的安装部,所述安装部的上表面为与抵靠面相抵靠的斜面。
空气滤清器本体安装于汽车发动机舱内,第一连接部通过安装支架与车架固连,第二连接部直接与蓄电池托盘支架等车内关联件固连,使空气滤清器本体固定。第一连接部和第二连接部分别位于空气滤清器本体的质心的两侧,使空气滤清器本体不易相对第一连接部和第二连接部摆动,稳定性更好。同时,由于第一连接部的抵靠面和安装支架固定部的上表面为斜面,在重力的作用下,固定部的上表面会对空气滤清器本体施加朝向第二连接部的作用力,使车架、安装支架、空气滤清器本体和车内关联件之间两两紧密贴靠并存在一定的预紧力,该预紧力能够抵消空气滤清器本体沿第一连接部与第二连接部连线方向的振动,使空气滤清器本体在汽车行驶时更稳固。
在上述的空气滤清器安装结构中,所述抵靠面上设有若干定位销,所述定位销向下延伸并相对空气滤清器本体向外倾斜,所述安装部的上表面开有若干与定位销紧配合的第二安装孔,所述第二连接部与车内关联件螺栓连接。安装时,先将空气滤清器本体一侧的第一连接部通过定位销与安装支架上的第二安装孔紧配合固定,然后再将另一侧的第二连接部与车内关联件螺栓连接,使空气滤清器本体的安装更简单方便。定位销倾斜设置,使定位销嵌入第二安装孔后不易向上运动而脱离安装支架,空气滤清器本体与安装支架的连接更稳定。
在上述的空气滤清器安装结构中,所述安装支架采用尼龙复合材料一体注塑成型。相比金属材料,尼龙复合材料质量更轻,使汽车能够达到轻量化的效果。
在上述的空气滤清器安装结构中,所述固定部沿竖直方向设置,所述固定部上设有若干用于与车架连接的第一安装孔,所述安装部沿横向设置,所述固定部与安装部通过过渡部连接,所述过渡部的两侧分别设有加强肋,所述加强肋的两端分别与固定部和安装部连接。这样使固定部和安装部之间的连接结构更稳固。
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