[实用新型]一种空气滤清器安装结构有效
| 申请号: | 201821003767.X | 申请日: | 2018-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN208416754U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
| 发明(设计)人: | 邓洲;王飞跃;汤小生 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | F02M35/04 | 分类号: | F02M35/04 |
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 张智平 |
| 地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 空气滤清器本体 第一连接部 空气滤清器 安装结构 安装支架 抵靠面 固连 汽车技术领域 本实用新型 第二连接部 连接部位 相邻部件 向上倾斜 固定部 上表面 下表面 预紧力 延伸 车架 质心 相抵 | ||
1.一种空气滤清器安装结构,包括空气滤清器本体(1)和安装支架(2),其特征在于,所述空气滤清器本体(1)的两侧分别具有向外延伸的第一连接部(11)和第二连接部(12),所述第一连接部(11)的下表面具有相对空气滤清器本体(1)向外延伸并向上倾斜的抵靠面(111);所述安装支架(2)包括用于与车架固连的固定部(3)和与第一连接部(11)固连的安装部(4),所述安装部(4)的上表面为与抵靠面(111)相抵靠的斜面。
2.根据权利要求1所述的空气滤清器安装结构,其特征在于,所述抵靠面(111)上设有若干定位销(112),所述定位销(112)向下延伸并相对空气滤清器本体(1)向外倾斜,所述安装部(4)的上表面开有若干与定位销(112)紧配合的第二安装孔(41),所述第二连接部(12)用于与车内关联件螺栓连接。
3.根据权利要求1或2所述的空气滤清器安装结构,其特征在于,所述安装支架(2)采用尼龙复合材料一体注塑成型。
4.根据权利要求2所述的空气滤清器安装结构,其特征在于,所述固定部(3)沿竖直方向设置,所述固定部(3)上设有若干用于与车架连接的第一安装孔(31),所述安装部(4)沿横向设置,所述固定部(3)与安装部(4)通过过渡部(5)连接,所述过渡部(5)的两侧分别设有加强肋(6),所述加强肋(6)的两端分别与固定部(3)和安装部(4)连接。
5.根据权利要求4所述的空气滤清器安装结构,其特征在于,所述固定部(3)、安装部(4)和过渡部(5)的外侧分别开有第一减重槽(33)、第二减重槽(43)和第三减重槽(53),第一减重槽(33)和第三减重槽(53)内均设有若干交叉设置的加强筋(7),所述第二减重槽(43)与每个第二安装孔(41)均连通。
6.根据权利要求5所述的空气滤清器安装结构,其特征在于,所述第二减重槽(43)内设有中空立柱(8),所述中空立柱(8)位于相邻的第二安装孔(41)之间且与第二减重槽(43)的两侧壁连接。
7.根据权利要求2所述的空气滤清器安装结构,其特征在于,所述第二安装孔(41)内安装有环形的软垫(42),所述软垫(42)凸出于安装部(4)上表面。
8.根据权利要求4或5或6所述的空气滤清器安装结构,其特征在于,所述第一安装孔(31)内均固设有衬套(32)。
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