[实用新型]轻量化车身套筒定位夹具

说明书

本实用新型公开了一种轻量化车身套筒定位夹具，属于铝合金焊接制造领域，包括支架、基板和旋转机构，所述基板与支架通过旋转机构可转动的连接，所述基板上设有用于将工件压紧在基板上的工件压紧装置以及用于将套筒定位在工件上的套筒安装孔位的套筒压紧装置。本实用新型的定位夹具很好的解决了套筒在型材上的焊接操作，在提高生产效率的同时大大控制了套筒焊接过程中的焊接变形。具有安全可靠、操作简单的优点，能够高效稳定的完成套筒的焊接加工，减少劳动强度和大大提高了工作效率。

技术领域

本实用新型属于铝合金焊接制造技术领域，尤其涉及一种轻量化车身套筒定位夹具。

背景技术

现有技术中，将两个型材相连的时候通常是采用焊接的方法，但是焊接连两个型材很多时候需要花费人力物力，所以我们采用一种新的连接两个型材的方案，将型材中焊入连接用套筒，由于套筒中含有螺纹，所以后期可以通过螺纹螺母来将两个型材连接在一起，然而，现有技术中没有将套筒焊入型材中的工装，因此，如何提供该焊接效率是一个亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种轻量化车身套筒定位夹具，以解决焊接效率的问题，而研制的一种焊接工装，可以很方便、快捷的将套筒焊入型材中，进而通过套筒实现型材与型材的连接。

为达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

本实用新型提供一种轻量化车身套筒定位夹具，包括支架、基板和旋转机构，所述基板与支架通过旋转机构可转动的连接，所述基板上设有用于将工件压紧在基板上的工件压紧装置以及用于将套筒定位在工件上的套筒安装孔位的套筒压紧装置。

进一步，所述旋转机构由安装在支架上且位于基板两端的转轴以及驱动其中一个转轴旋转的驱动器，所述驱动器采用伺服电机。

进一步，所述工件压紧装置和套筒压紧装置具有相同的组件，由压紧头、压紧器组成，所述压紧头为L型结构，所述压紧器采用气缸或液压缸。

进一步，所述套筒压紧装置的压紧头在压靠在套筒的一端设有让位倒角。

进一步，所述支架上还设有用于调节基板旋转角度的限位传感器以及用于检测工件的工件传感器。

进一步，所述基板上在位于工件的下方设有顶起工件的举升装置以及用于支撑工件的垫块，所述举升装置采用气缸或液压缸。

进一步，所述基板上还设有三坐标检测孔。

进一步，所述基板上设置两个工件，两个工件各自所用的工件压紧装置和套管压紧装置分别在基板上错位布置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的定位夹具很好的解决了套筒在型材上的焊接操作，在提高生产效率的同时大大控制了套筒焊接过程中的焊接变形。具有安全可靠、操作简单的优点，能够高效稳定的完成套筒的焊接加工，减少劳动强度和大大提高了工作效率。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作优选的详细描述，其中：

图1为本实用新型轻量化车身套筒定位夹具的立体结构示意图；

图2为图1的平面结构示意图；

图3为图1中局部结构放大图。

具体实施方式