[实用新型]一种符合ISO标准的船体集装箱连接机构有效
| 申请号: | 201821001032.3 | 申请日: | 2018-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN208377543U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
| 发明(设计)人: | 李本林 | 申请(专利权)人: | 南京优耐特船舶配套有限公司 |
| 主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00 |
| 代理公司: | 江苏法德永衡律师事务所 32305 | 代理人: | 刘林 |
| 地址: | 211211 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 船体 集装箱 卡板 本实用新型 上端外表面 顶升弹簧 连接机构 伸出口 滑槽 滑杆 拉杆 活动安装 结构使用 上端固定 防护垫 分压板 内表面 贯穿 插接 螺丝 | ||
1.一种符合ISO标准的船体集装箱连接机构,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)的上端外表面固定安装有卡和箱(2),且卡和箱(2)的上端外表面设有滑槽(3),所述滑槽(3)的内部插接有滑杆(4),且滑杆(4)的上端固定安装有拉杆(5),所述拉杆(5)的内部贯穿有限位螺丝(6),所述卡和箱(2)的内表面设有伸出口(7),且伸出口(7)的内部贯穿有卡板(8),所述卡板(8)的一端固定安装有连接块(9),且卡板(8)的另一端固定安装有第一防护垫(10),所述卡和箱(2)的内部活动安装有顶升弹簧(12),且顶升弹簧(12)的一端固定安装有分压板(11),所述卡和箱(2)的内部底端固定安装有顶杆(13),且顶杆(13)的上端活动安装有辅助轮(14),所述卡和箱(2)的内部中间位置处设有螺纹套管(15),且螺纹套管(15)的内部贯穿有辅助卡柱(16),所述辅助卡柱(16)的一端固定安装有第二防护垫(17),相邻两组所述卡和箱(2)之间的位置活动安装有集装箱体(18),且集装箱体(18)的内表面设有卡槽(19)。
2.根据权利要求1所述的一种符合ISO标准的船体集装箱连接机构,其特征在于:所述辅助卡柱(16)的内表面设有连接孔(20),且连接孔(20)的内部插接旋转手柄(23)。
3.根据权利要求2所述的一种符合ISO标准的船体集装箱连接机构,其特征在于:所述卡和箱(2)的上端外表面靠近一侧的位置设有限位孔(21),所述螺纹套管(15)的上下两端外表面均焊接有辅助支撑柱(22),且螺纹套管(15)通过辅助支撑柱(22)与卡和箱(2)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种符合ISO标准的船体集装箱连接机构,其特征在于:所述卡和箱(2)的数量至少为两组,且卡和箱(2)以集装箱体(18)的中点为中心呈竖直方向镜像放置。
5.根据权利要求4所述的一种符合ISO标准的船体集装箱连接机构,其特征在于:所述滑杆(4)的下端与连接块(9)固定连接,所述分压板(11)与连接块(9)活动连接。
6.根据权利要求5所述的一种符合ISO标准的船体集装箱连接机构,其特征在于:所述船体(1)上端外表面设置有配合集装箱体(18)下端表面的轨道。
7.根据权利要求6所述的一种符合ISO标准的船体集装箱连接机构,其特征在于:所述卡板(8)靠近卡槽(19)一端包裹有橡胶层。
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