[实用新型]一种传递方向盘的驱动力给回位系统的传动机构有效
| 申请号： | 201820994087.2 | 申请日： | 2018-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN208484728U | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 何仁甲;郭忠新;费思哲;菲思科 | 申请（专利权）人： | 上海科世达-华阳汽车电器有限公司;科世达（上海）管理有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/02 | 分类号： | B62D3/02;B62D15/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201814 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 回位系统 方向盘 转子 驱动力 传递 挡块 本实用新型 传递零件 传统的 传动 减小 卡接 噪音 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种传递方向盘的驱动力给回位系统的传动机构，其特征在于，包括：方向盘、回位系统和下转子，所述方向盘的底部和所述下转子的上部卡接，所述下转子和所述回位系统的挡块相互配合，所述方向盘的转向驱动力通过所述下转子传递给所述回位系统的挡块。
2.根据权利要求1所述的传动机构，其特征在于，所述方向盘的底部的外侧壁上设有凸筋，所述下转子的上部设有和所述凸筋相互配合的卡槽。
3.根据权利要求2所述的传动机构，其特征在于，所述方向盘的底部的外侧壁上设有多个沿其圆周方向均匀分布的所述凸筋，所述下转子上设有多个和所述凸筋一一对应配合卡接的所述卡槽。
4.根据权利要求3所述的传动机构，其特征在于，所述卡槽凸出于所述下转子的上表面。
5.根据权利要求4所述的传动机构，其特征在于，所述方向盘的底部的外侧壁上设有凹槽，所述下转子的上部设有和所述凹槽相互配合的凸起。
6.根据权利要求5所述的传动机构，其特征在于，所述方向盘的底部的外侧壁上设有多个沿其圆周方向均匀分布的所述凹槽，所述下转子上设有多个和所述凹槽一一对应配合的所述凸起。
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