[实用新型]一种钕铁硼压坯的入箱车有效
申请号: | 201820993323.9 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN208700482U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 董文;李峰;郭敬东;张葆华;靳庆丰 | 申请(专利权)人: | 山西金山磁材有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 030000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑轨道 导向轮 钕铁硼 压坯 底架 本实用新型 托盘 长条板 支撑条 码盘 入箱 升降机构支撑 左右限位结构 钕铁硼磁材 滚轮支撑 平行设置 前后限位 生产设备 突出设置 上表面 上支撑 手套箱 支撑 | ||
1.一种钕铁硼压坯的入箱车,其特征在于:包括底架(1),所述底架(1)通过至少四个滚轮支撑于地面上;还包括顶板(2),所述顶板(2)通过竖直方向伸缩的升降机构支撑于底架(1)上;所述顶板(2)的上表面设置有两条与手套箱滑轨等宽且共线的支撑轨道(3),所述支撑轨道(3)由两块平行设置的长条板固定在顶板(2)上表面所形成,所述两块长条板间隔设置、且两块长条板之间沿其长度方向支撑有多个导向轮(4),所述导向轮(4)的顶部低于两块长条板的顶部,所述导向轮(4)上支撑有托盘(5),所述托盘(5)的下底面向下突出设置有两条支撑条,所述两条支撑条分别置于两条支撑轨道(3)中且支撑于导向轮(4)上,所述顶板(2)或支撑轨道(3)上还设置有用以与手套箱配合从而限位入箱车的前后限位结构和左右限位结构。
2.根据权利要求1所述的一种钕铁硼压坯的入箱车,其特征在于:所述左右限位结构为固定于顶板(2)上且左右相对设置于支撑轨道(3)外侧的两个U型槽块(6),所述两个U型槽块(6)的开口相对设置。
3.根据权利要求1或2所述的一种钕铁硼压坯的入箱车,其特征在于:所述前后限位结构为铰接在支撑轨道(3)的前端的外侧面上的用以固定在手套箱上的锁扣(7),所述锁扣(7)设置有朝下的半圆形凹部。
4.根据权利要求1所述的一种钕铁硼压坯的入箱车,其特征在于:所述底架(1)的后端固定有推杆(8)。
5.根据权利要求4所述的一种钕铁硼压坯的入箱车,其特征在于:位于底架(1)后端的滚轮为万向轮(9),位于底架(1)前端的滚轮为单向轮(10)。
6.根据权利要求1所述的一种钕铁硼压坯的入箱车,其特征在于:所述升降机构包括分别位于左右两侧的两组调节杆组及驱动调节杆组动作的驱动装置,每组调节杆组包括两条交叉设置且交叉点铰接在一起的调节杆(11),两条调节杆(11)的前端分别铰接在顶板(2)和底架(1)上,两条调节杆(11)的后端分别前后滑动安装在底架(1)和顶板(2)上,所述驱动装置与调节杆(11)的后端相连且驱动其做前后直线运动。
7.据权利要求6所述的一种钕铁硼压坯的入箱车,其特征在于:所述顶板(2)和底架(1)上皆设置有水平且前后分布的条形孔(12),所述两条调节杆(11)的后端设置有圆孔,所述圆孔与条形孔(12)共同穿插一连接轴,所述连接轴与圆孔或条形孔(12)内壁间形成有间隙,连接轴的两端固定有限位块,所述限位块的直径大于圆孔或条形孔(12)。
8.据权利要求6所述的一种钕铁硼压坯的入箱车,其特征在于:两组调节杆组的位于顶板(2)或底架(1)上的调节杆(11)的后端部之间通过连杆连接,所述驱动装置为液压缸,所述液压缸的输出端与所述连杆连接。
9.据权利要求1所述的一种钕铁硼压坯的入箱车,其特征在于:两条支撑轨道(3)的后端左右相对设置有卡槽(13)。
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