[实用新型]一种柴油机进气管的补气装置有效
申请号: | 201820990744.6 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN208633944U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 王瑶 | 申请(专利权)人: | 江苏金润龙科技股份有限公司 |
主分类号: | F02M23/04 | 分类号: | F02M23/04 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 梅洪玉 |
地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 进气管 固定套筒 筒体 电动伸缩杆 液压伸缩杆 补气装置 左右两侧 通气孔 内腔 柴油机技术领域 本实用新型 底部连接 顶部设置 连接活塞 筒体外壁 进气孔 连接管 密封板 输气管 上端 两组 外壁 无压 匹配 接管 | ||
1.一种柴油机进气管的补气装置,包括固定套筒(1),其特征在于:所述固定套筒(1)的顶部套接连接管(2),且连接管(2)的下端延伸至固定套筒(1)的内腔,所述连接管(2)的底部连接筒体(3),且筒体(3)的底部连接固定套筒(1)的内腔底部,所述固定套筒(1)的左右两侧外壁均设置进气孔(4),所述筒体(3)的内腔底部设置液压伸缩杆(5),所述液压伸缩杆(5)的顶部连接活塞(6),且活塞(6)活动连接在连接管(2)的管壁,所述筒体(3)的上端设置通气孔(10),所述固定套筒(1)的内腔底部左右两侧均设置电动伸缩杆(7),且两组电动伸缩杆(7)分别设置在筒体(3)的左右两侧,两组所述电动伸缩杆(7)的顶部设置顶板(8),所述顶板(8)的顶部靠近筒体(3)外壁的一侧设置与通气孔(10)匹配的密封板(9),所述连接管(2)的左右两侧管壁内均设置输气管(11),两组所述输气管(11)靠近连接管(2)外壁的一端设置密封嘴(12),所述密封嘴(12)的内壁套接密封塞(13),且密封塞(13)活动设置在连接管(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机进气管的补气装置,其特征在于:所述顶板(8)靠近筒体(3)外壁的一端设置滑块,且筒体(3)的左右两侧外壁均设置与滑块匹配的滑槽。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机进气管的补气装置,其特征在于:所述密封板(9)的顶部设置限位块,且连接管(2)的底部设置与限位块匹配的限位槽(14)。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机进气管的补气装置,其特征在于:所述输气管(11)的内壁设置弧形凹槽,且密封塞(13)靠近输气管(11)的一端设置与弧形凹槽匹配的弧形凸块,且密封塞(13)的外壁设置与密封嘴(12)匹配的密封垫圈。
5.根据权利要求1所述的一种柴油机进气管的补气装置,其特征在于:所述活塞(6)的外壁均设置橡皮碗,且橡皮碗与连接管(2)连接处的碗壁设置为向上凸起的橡皮边。
6.根据权利要求1所述的一种柴油机进气管的补气装置,其特征在于:所述密封板(9)靠近通气孔(10)的一端设置软绵套,且软绵套的表面设置密封软胶套。
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