[实用新型]一种大排量摩托车的链条调节器有效
申请号: | 201820988730.0 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN208360413U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 杨立军;杨昌辉 | 申请(专利权)人: | 珠海市辉环机动车零部件有限公司 |
主分类号: | B62M9/16 | 分类号: | B62M9/16 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 519000 广东省珠海市唐家*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动槽 调节螺杆 固定框 大排量摩托车 链条调节器 后端面 螺纹孔 滑动 长度方向延伸 本实用新型 方向延伸 快速调节 用户使用 轴向转动 固定孔 后轮轴 松紧度 延伸 插接 转动 链条 驱动 贯穿 | ||
1.一种大排量摩托车的链条调节器,其特征在于:
包括固定框,所述固定框上设有沿长度方向延伸的滑动槽,所述滑动槽内设有可沿滑动槽滑动的调节座,所述调节座上设有用于固定后轮轴的固定孔以及位于调节座后端面并沿滑动槽延伸方向延伸的螺纹孔;所述固定框的后端面设有贯穿固定框并延伸至滑动槽的调节螺杆,所述调节螺杆插接在所述螺纹孔中且调节螺杆仅绕其轴向转动;当调节螺杆转动时,驱动调节座沿滑动槽滑动。
2.根据权利要求1所述的链条调节器,其特征在于:
所述调节螺杆的尾端固定有螺母帽,所述调节螺杆上还固定有轴承垫,所述螺母帽和轴承垫分别位于固定框的外侧和内侧。
3.根据权利要求2所述的链条调节器,其特征在于:
所述固定框的后端面还固定有套接在调节螺杆上的套筒,所述套筒位于螺母帽和固定框之间。
4.根据权利要求1-3任一项所述的链条调节器,其特征在于:
所述固定框的前端面设有贯穿固定框的固定槽,所述固定槽内穿设有螺钉并用于通过所述螺钉将固定框固定在后轮上。
5.根据权利要求1-3任一项所述的链条调节器,其特征在于:
所述固定框上沿滑动槽延伸方向分布有多条标刻线。
6.根据权利要求1-3任一项所述的链条调节器,其特征在于:
所述固定框的外侧面固定有用于与起车架相配合的起车装置。
7.根据权利要求6所述的链条调节器,其特征在于:
所述起车装置包括向固定框下方延伸的支撑臂,所述支撑臂的外侧面设有用于放置在起车架上的支撑轴。
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