[实用新型]一种滑块式气缸压紧装置有效

专利信息
申请号: 201820987643.3 申请日: 2018-06-26
公开(公告)号: CN208592617U 公开(公告)日: 2019-03-12
发明(设计)人: 方春华;龙涛 申请(专利权)人: 东莞以利沙五金制品有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523000*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 气缸 压紧滑块 压紧机构 定位框架 驱动滑块 滑块式 气缸压紧装置 第二滑块 第一滑块 复位弹簧 压紧工件 上端 压紧 本实用新型 对称安装 配合定位 上下移动 斜面对接 凸出的 压紧位 模组 凸部 有向 驱动
【权利要求书】:

1.一种滑块式气缸压紧装置,其特征在于:其包括:

机架(1),该机架(1)上端设置有定位框架(11),该定位框架(11)上具有供待压紧工件(12)的压紧位(13);

滑块式气缸压紧机构组,其包括有安装于机架(1)中且结构相同的第一滑块式气缸压紧机构(2)和第二滑块式气缸压紧机构(3),该第一滑块式气缸压紧机构(2)和第二滑块式气缸压紧机构(3)对称安装定位框架(11)两侧并配合定位框架(11)压紧置于定位框架(11)中的待压紧工件(12),

所述第一滑块式气缸压紧机构(2)包括有以可水平滑动方式安装于机架(1)中的压紧滑块(21)、安装于压紧滑块(21)旁侧的驱动滑块(22)和用于驱动该驱动滑块(22)上下移动的气缸模组(23),该压紧滑块(21)一侧设置有复位弹簧(24),该复位弹簧(24)与机架(1)接触,且该压紧滑块(21)一侧上端设置有向外凸出的压紧凸部(211),该压紧滑块(21)一侧另一侧设置有第一斜面(212);所述驱动滑块(22)设置有第二斜面(221),该第二斜面(221)与该第一斜面(212)对接。

2.根据权利要求1所述的一种滑块式气缸压紧装置,其特征在于:所述压紧凸部(211)下端面设置成斜面。

3.根据权利要求1所述的一种滑块式气缸压紧装置,其特征在于:所述压紧滑块(21)一侧设置有安装槽(213),所述复位弹簧(24)穿设于该安装槽(213)中。

4.根据权利要求1所述的一种滑块式气缸压紧装置,其特征在于:所述压紧滑块(21)两侧均设置有滑槽(214);所述机架(1)中设置有滑轨(14),该压紧滑块(21)通过滑槽(214)与滑轨(14)套设,使该压紧滑块(21)可在滑轨(14)上滑动。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种滑块式气缸压紧装置,其特征在于:所述气缸模组(23)包括有安装于所述机架(1)中的气缸(231)、以可拆卸安装于气缸(231)的活塞杆(232)上的连接柱(233),所述驱动滑块(22)通过螺丝固定于该连接柱(233)上端。

6.根据权利要求5所述的一种滑块式气缸压紧装置,其特征在于:所述连接柱(233)下端设置有螺纹段(201);所述活塞杆(232)上端设置有螺纹槽(202),该螺纹段(201)螺旋固定于该螺纹槽(202)中。

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