[实用新型]一种大排量摩托车改装升高脚踏有效
申请号: | 201820987388.2 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN208360402U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 杨立军;杨昌辉 | 申请(专利权)人: | 珠海市辉环机动车零部件有限公司 |
主分类号: | B62K23/08 | 分类号: | B62K23/08;B62J25/00;B62L3/04 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 519000 广东省珠海市唐家*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 踩杆 固定板 脚踏 大排量摩托车 改装 升高 摩托车 本实用新型 固定板安装 可折叠结构 地面接触 方向延伸 方向转动 连杆转动 安装孔 折叠 铰接 弯折 尾端 有向 车头 平行 延伸 | ||
1.一种大排量摩托车改装升高脚踏,其特征在于:
包括固定板,所述固定板设有多个用于将固定板安装在摩托车上设有安装孔,所述;所述固定板的外侧固定有向外延伸的大踩杆,所述固定板的外侧还设有位于大踩杆前方并向车头方向延伸的连杆,所述连杆的尾端与固定板铰接,连杆的前端设有与连杆转动连接的小踩杆,所述小踩杆可从与大踩杆平行的位置向靠近连杆的方向转动折叠。
2.根据权利要求1所述的摩托车改装升高脚踏,其特征在于:
所述连杆的前端设有两块平行设置的夹板,两个夹板上均设有贯穿的铰接孔,所述铰接孔中穿设有可在铰接孔中转动的铰接杆,所述小踩杆固定在所述铰接杆上。
3.根据权利要求2所述的摩托车改装升高脚踏,其特征在于:
所述铰接杆上套设有扭簧,所述扭簧的一个扭臂设置在小踩杆上,另一个扭臂设置在连杆上。
4.根据权利要求1-3任一项所述的摩托车改装升高脚踏,其特征在于:
所述固定板上设有多个调节孔,所述大踩杆通过螺钉固定在所述调节孔中。
5.根据权利要求4所述的摩托车改装升高脚踏,其特征在于:
所述连杆上设有贯穿连杆的销杆,所述销杆固定在所述调节孔中,所述连杆可相对销杆转动。
6.根据权利要求5所述的摩托车改装升高脚踏,其特征在于:
所述固定板外侧设有支撑轴,所述连杆上设有偏转件,所述支撑轴和偏转件上套接有同一弹性环,当所述连杆转动,所述偏转件拉伸所述弹性环。
7.根据权利要求1-3任一项所述的摩托车改装升高脚踏,其特征在于:
所述大踩杆的下端具有镂空结构。
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