[实用新型]一种道路排水设施有效

专利信息
申请号: 201820984602.9 申请日: 2018-06-26
公开(公告)号: CN208618532U 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 方四发;孙聪;尹华锋;周锐;程进;安进新;周杰;尹炼 申请(专利权)人: 武汉市市政路桥有限公司
主分类号: E03F5/04 分类号: E03F5/04;E03F5/06
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 邓佳
地址: 430000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 螺纹杆 固定板 连接孔 连接腔 井盖 道路排水设施 本实用新型 安装孔 调节柱 螺纹孔 轴承 两侧内壁 排水设施 限位槽 延伸 卡孔 开合 内壁 位槽 连通 排水 贯穿 外部
【权利要求书】:

1.一种道路排水设施,包括井盖(1)、固定板(2)和螺纹杆(4),其特征在于,所述井盖(1)位于固定板(2)的正上方,井盖(1)的中间位置开设有安装孔,螺纹杆(4)的外部固定有轴承(3),轴承(3)与安装孔的内壁固定连接,固定板(2)的中间位置开设有螺纹孔,螺纹杆(4)的一端贯穿螺纹孔延伸至固定板(2)的正下方,螺纹杆(4)的另一端开合有调节孔,螺纹杆(4)的内部设有连接腔(9),连接腔(9)与调节孔之间连通有连接孔,连接孔的两侧内壁上均开设有限位槽(7),两个限位槽(7)的一侧均开设有卡孔(8),连接孔的内部设有调节柱(5),调节柱(5)的一端延伸至连接腔(9)的内部,调节柱(5)位于连接腔(9)内部的一端固定有限位块(12),限位块(12)的两侧均开设有安置孔(15),两个安置孔(15)的内部均设有第一弹簧和卡块(14),两个卡块(14)的一端均延伸至连接腔(9)的内部,两个卡块(14)位于连接腔(9)内部的一端为弧形结构。

2.根据权利要求1所述的一种道路排水设施,其特征在于,所述井盖(1)的表面设有若干个通孔和两个第一凹槽(17),两个第一凹槽(17)的内部均转动连接有第一拉环,井盖(1)的底部固定有两个限位柱(10),固定板(2)的一侧开设有两个限位孔(13),两个限位柱(10)的一端分别贯穿两个限位孔(13)延伸至固定板(2)的正下方。

3.根据权利要求1所述的一种道路排水设施,其特征在于,所述调节柱(5)的另一端延伸至调节孔的内部,调节柱(5)位于调节孔内部的一端固定有转盘(6),转盘(6)的顶部开设有第二凹槽(19),第二凹槽(19)的内部转动连接有第二拉环。

4.根据权利要求1所述的一种道路排水设施,其特征在于,所述连接腔(9)的内部设有第二弹簧,第二弹簧的两端分别与连接腔(9)的底部内壁和限位块(12)的底部固定连接,第一弹簧的两端分别与卡块(14)的一端和安置孔(15)的一侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路排水设施,其特征在于,所述连接孔为圆柱形结构,限位块(12)的长度大于连接孔的直径,限位块(12)与限位槽(7)相配合,卡块(14)与卡孔相配合。

6.根据权利要求1所述的一种道路排水设施,其特征在于,所述螺纹杆(4)位于固定板(2)正下方的一端固定有固定块(11),固定块(11)的长度大于螺纹孔的直径。

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