[实用新型]一种轨道交通车辆齿轮箱的降温装置

权利要求书

1.一种轨道交通车辆齿轮箱的降温装置，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）的内壁底部固定连接有数量为两个的安装块（2），两个安装块（2）的顶部均固定连接有安装弹簧（3），两个安装弹簧（3）的顶部均固定连接有导热柱（4）；

所述箱体（1）的顶部固定连接有安装座（7），所述安装座（7）的顶部固定连接有抽风机（8），所述抽风机（8）的固定连接有导风管（9），所述导风管（9）与箱体（1）固定连接；

所述箱体（1）的左右两侧均开设有降温口（13），所述降温口（13）的内壁固定连接有降温机构（14），所述箱体（1）的左右两侧对应降温口（13）处固定连接有连接板（15），所述连接板（15）远离箱体（1）的一端固定连接有防尘罩（16）。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆齿轮箱的降温装置，其特征在于，所述导热柱（4）的侧面固定连接有导热环（5），所述导热环（5）的表面固定连接有翅片（6），所述导热柱（4）的顶部与箱体（1）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆齿轮箱的降温装置，其特征在于，所述导风管（9）为L形，所述导风管（9）远离抽风机（8）的一端贯穿箱体（1）与导热柱（4）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆齿轮箱的降温装置，其特征在于，所述箱体（1）的内壁顶部和底部均固定连接有稳定座（10），所述稳定座（10）远离箱体（1）的一端固定连接有导热块，导热块的远离稳定座（10）的一端固定连接有散热鳍片（11），所述箱体（1）的顶部和底部对应稳定座（10）处开设有散热通孔（12）。

5.根据权利要求4所述的一种轨道交通车辆齿轮箱的降温装置，其特征在于，所述散热鳍片（11）的数量为三个，三个散热鳍片（11）从左至右依次等距离排列，三个散热鳍片（11）位于两个导热柱（4）之间。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆齿轮箱的降温装置，其特征在于，所述降温机构（14）包括两个固定板（141），两个固定板（141）与降温口（13）的内壁固定连接，两个固定板（141）之间固定连接有转轴（142），所述转轴（142）的表面转动连接有扇叶（143）。