[实用新型]一种汽车转向系统撕裂式吸能钢带有效
| 申请号： | 201820980862.9 | 申请日： | 2018-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN208515664U | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 雒悦豪 | 申请（专利权）人： | 天合汽车科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19;B62D5/04 |
| 代理公司： | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人： | 顾兰芳 |
| 地址： | 201814 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 钢带 吸能 撕裂式 汽车转向系统 本实用新型 固定安装板 安装支架 安装孔 支架板 水平固定板 成本优势 冲压成型 弧形板部 夹紧机构 卷曲结构 市场应用 制备工艺 制造成本 卷曲式 卷曲 上端 跨骑 溃缩 撕裂 头端 伸出 加工 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车转向系统撕裂式吸能钢带，安装在汽车上管柱的安装支架上，其特征在于，具有：
固定安装板，呈长方形，通过上端安装孔固定安装在所述安装支架的支架板夹紧机构上；
撕裂钢带，安装在所述固定安装板的中间部分上，头端向外伸出，包括跨骑安装在所述安装支架的支架板上的弧形板部以及设置有安装孔的水平固定板部。
2.根据权利要求1所述的汽车转向系统撕裂式吸能钢带，其特征在于：
其中，所述固定安装板与所述撕裂钢带一体成型。
3.根据权利要求1所述的汽车转向系统撕裂式吸能钢带，其特征在于：
其中，所述固定安装板的长边两端分别设置有向外延伸的侧翼。
4.根据权利要求1所述的汽车转向系统撕裂式吸能钢带，其特征在于：
其中，溃缩前，所述弧形板部的弧度为60～80°，与所述水平固定板部连接处的夹角为100～150°；溃缩后，所述弧形板部被拉直，与所述水平固定板部相垂直。
5.根据权利要求1所述的汽车转向系统撕裂式吸能钢带，其特征在于：
其中，所述撕裂钢带的撕裂位移大于50mm。
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