[实用新型]摩托车空气滤清器的安装结构

权利要求书

1.一种摩托车空气滤清器的安装结构，包括空滤器(1)、油箱(2)和车架(3)，所述空滤器(1)和油箱(2)均安装在车架(3)上，其特征在于：所述油箱(2)位于空滤器(1)的上方，并遮挡所述空滤器(1)，在所述空滤器(1)的上表面可拆卸地安装有滤芯固定座，在该滤芯固定座上可拆卸地安装有空气滤芯(15)，该空气滤芯(15)插入空滤器(1)的内腔中；当油箱(2)从车架(3)上拆下时，空滤器(1)的滤芯固定座从车架(3)的上表面露出。

2.根据权利要求1所述的摩托车空气滤清器的安装结构，其特征在于：所述车架(3)包括前车架(31)和固定连接在前车架(31)后部的后车架(32)，所述空滤器(1)的左右两侧外缘均通过安装支架(41)与前车架(31)和后车架(32)连接，所述油箱(2)的前后两端均通过连接支架(42)与前车架(31)和后车架(32)连接。

3.根据权利要求2所述的摩托车空气滤清器的安装结构，其特征在于：所述前车架(31)包括左主梁(311)和右主梁(312)，所述后车架(32)包括左主管(321)和右主管(322)，所述左主管(321)的前端部与左主梁(311)连接，所述右主管(322)的前端部与右主梁(312)连接，所述安装支架(41)包括左前安装支架(411)、右前安装支架(413)、位于左前安装支架(411)后方的左后安装支架(412)和位于右前安装支架(413)后方的右后安装支架(414)；

所述空滤器(1)的左侧外缘通过左前安装支架(411)与左主梁(311)连接，并通过左后安装支架(412)与左主管(321)连接，该空滤器(1)的右侧外缘通过右前安装支架(413)与右主梁(312)连接，并通过右后安装支架(414) 与右主管(322)连接；

所述连接支架(42)包括前连接支架(421)和后连接支架(422)，所述油箱(2)的前端通过前连接支架(421)与左主梁(311)和右主梁(312)连接，该油箱(2)的后端通过后连接支架(422)与左主管(321)和右主管(322)连接。

4.根据权利要求1所述的摩托车空气滤清器的安装结构，其特征在于：所述空滤器(1)包括空滤器外壳(11)，在该空滤器外壳(11)前端的左右两侧壁上安装有与其内腔连通的进气管(12)，该进气管(12)的一端均插入空滤器外壳(11)的内腔中，另一端均穿出所述空滤器外壳(11)后朝空滤器外壳(11)的后端折弯，所述进气管(12)的内径均自插入端向穿出端方向逐渐减小。

5.根据权利要求4所述的摩托车空气滤清器的安装结构，其特征在于：所述空滤器外壳(11)包括上部开口的壳体(111)以及盖合在该壳体(111)上的壳盖(112)，该壳盖(112)与壳体(111)合围形成所述内腔，该内腔包括依次连通的进气腔(11a)、过滤腔(11b)、汇流腔(11c)、出气腔(11d)和回转腔(11e)，两个所述进气管(12)均插入进气腔(11a)中，在所述空滤器外壳(11)对应出气腔(11d)的位置安装有两个出气管(13)，该出气管(13)的一端均插入出气腔(11d)中，另一端均朝进气管(12)方向穿出所述空滤器外壳(11)。

6.根据权利要求5所述的摩托车空气滤清器的安装结构，其特征在于：所述汇流腔(11c)的横截面积从靠近过滤腔(11b)一端向靠近出气腔(11d)一端逐渐减小，所述出气腔(11d)的横截面积从靠近汇流腔(11c)一端向靠近回转腔(11e)一端逐渐增大。

7.根据权利要求5所述的摩托车空气滤清器的安装结构，其特征在于：所述滤芯固定座包括连接板(141)和两个相对设置的固定框(142)，所述连接板(141)通过连接螺钉(16)安装在壳盖(112)上，两个所述固定框(142)上端的端部均与连接板(141)的下表面固定连接，所述空气滤芯(15)通过紧固螺栓(17)固定在两个固定框(142)之间。

8.根据权利要求4所述的摩托车空气滤清器的安装结构，其特征在于：在所述空滤器外壳(11)的外表面设有加强筋(115)。