[实用新型]乘客输送机有效

专利信息
申请号: 201820968106.4 申请日: 2018-06-22
公开(公告)号: CN208617195U 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 砂田哲哉 申请(专利权)人: 东芝电梯株式会社
主分类号: B66B23/00 分类号: B66B23/00
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 庞乃媛
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 单元板 抑制振动 切口部 驱动轴 轨道 夹具 乘客输送机 轨道安装 驱动链轮 凹部 卡合 前轮 本实用新型 配置单元 前后方向 桁架 上端部 配置 轴孔 架桥 行进
【权利要求书】:

1.一种乘客输送机,其中,

该乘客输送机具有:

桁架;

多个梯级,在上述桁架的前后方向上行进,连结为环状;

左右一对前轮,设置在各上述梯级的前部;

左右一对后轮,设置在各上述梯级的后部;

左右一对的驱动链轮,在上述桁架的内部,使上述梯级的左右一对上述前轮从去路侧向回路侧反转;

驱动轴,将左右一对上述驱动链轮连结;以及

配置单元,配置在上述桁架的内部,

上述配置单元具有:

左右一对单元板;

上前轨道,在各上述单元板的内侧沿着前后方向形成,供上述前轮行进;

单元切口部,以上述驱动轴配置于水平方向的方式形成于上述单元板;

轨道安装凹部,形成于各上述单元板的上端部,且被相对于上述单元切口部定位;

抑制振动轨道,安装于上述轨道安装凹部,使上述前轮从上述上前轨道架桥到上述驱动链轮,

在该乘客输送机中,

夹具与上述单元切口部卡合,

上述驱动轴与形成于上述夹具的半圆形的轴孔卡合,从而对上述驱动轴与上述抑制振动轨道进行定位。

2.如权利要求1所述的乘客输送机,其中,

上述单元切口部的内表面、上述夹具的外表面、上述轴孔的内周面、上述轨道安装凹部的各面、以及上述抑制振动轨道的各面,是表面粗糙度具有预定值以下的算术平均粗糙度的机械加工面。

3.如权利要求1或2所述的乘客输送机,其中,

上述驱动轴经由上述夹具而配置于上述单元切口部,

上述配置单元固定于上述桁架内部,

使用设置于上述桁架的左右框材的左右一对轴承来旋转自如地固定上述驱动轴的两端,

上述夹具从上述配置单元拆卸。

4.如权利要求1或2所述的乘客输送机,其中,

通过多根止顶销将上述抑制振动轨道固定于上述轨道安装凹部。

5.如权利要求1或2所述的乘客输送机,其中,

上述单元切口部的形状为多边形凹部。

6.如权利要求1或2所述的乘客输送机,其中,

在上述配置单元上,旋转自如地固定有对左右一对扶手带进行驱动的左右一对带链轮。

7.如权利要求1或2所述的乘客输送机,其中,

在各上述单元板的内侧设置有供上述去路的上述后轮行进的上后轨道、以及供上述回路的上述后轮行进的下后轨道。

8.如权利要求7所述的乘客输送机,其中,

在上述驱动轴经由上述夹具而配置于上述单元切口部之后,将半圆形部件固定于上述单元切口部的开口部分,该半圆形部件形成有半圆形的轨道,该半圆形的轨道连接供上述后轮行进的上述上后轨道与上述下后轨道。

9.如权利要求1或2所述的乘客输送机,其中,

上述单元切口部的内侧形状为,通过上斜面、垂直面以及下斜面形成为多边形凹部,

上述夹具的外侧形状为,由上斜面、垂直面以及下斜面形成,并且形成有供上述驱动轴卡合的半圆形的上述轴孔。

10.如权利要求9所述的乘客输送机,其中,

上述夹具的厚度比上述单元板的厚度要厚。

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