[实用新型]托盘车有效
申请号: | 201820965983.6 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN208394722U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 卢金想 | 申请(专利权)人: | 广州白云国际物流有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12;B66F9/18;B66F9/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510890 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货叉 阻挡件 托盘车 货物 滑块 转轴 装卸车 本实用新型 托盘 滑动连接 向上摆动 转动连接 装载货物 滑动 车体 底面 翻起 卷簧 壳体 倾倒 阻挡 | ||
1.托盘车,包括设置在车体上的两个货叉(2)以及与货叉(2)相连的壳体(1),其特征是:所述货叉(2)底面设置有阻挡件(21),所述阻挡件(21)上设有滑块(211),并且所述滑块(211)上转动连接有转轴(212),所述转轴(212)与阻挡件(21)固定连接,并且所述转轴(212)上设有驱使阻挡件(21)向上摆动的卷簧,所述滑块(211)与货叉(2)滑动连接并沿货叉(2)的长度方向滑动。
2.根据权利要求1所述的托盘车,其特征是:两个所述货叉(2)底面均设置有阻挡件(21),所述阻挡件(21)之间设置有连接板(22)。
3.根据权利要求2所述的托盘车,其特征是:所述连接板(22)上连接有长块(3),所述长块(3)分为折起段(31)与滑动段(32),所述折起段(31)与滑动段(32)之间铰接,所述滑动段(32)与壳体(1)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的托盘车,其特征是:所述壳体(1)设有用于驱动长块(3)运动的驱动组件(4)。
5.根据权利要求4所述的托盘车,其特征是:所述驱动组件(4)包括设置在滑动段(32)上的第一齿条(41),所述壳体(1)内设置有与第一齿条(41)啮合的齿轮(42),所述齿轮(42)上连接有电机(43)。
6.根据权利要求5所述的托盘车,其特征是:所述壳体(1)内还设置有用于限制滑动段(32)滑动的定位组件(5)。
7.根据权利要求6所述的托盘车,其特征是:所述定位组件(5)包括设置在滑动段(32)的第二齿条(51)以及与第二齿条(51)啮合的限位齿条(52),所述限位齿条(52)与壳体(1)滑动连接并一体连接有延伸至壳体(1)外的把手(53)。
8.根据权利要求1所述的托盘车,其特征是:所述阻挡件(21)上还连接有用于阻止阻挡件(21)往远离托盘车方向翻转的锁定件(6)。
9.根据权利要求8所述的托盘车,其特征是:所述锁定件(6)包括一端连接在阻挡件(21)上且另一端固定连接有锁扣(62)的绳子(61),所述壳体(1)上设有与锁扣(62)配合使用的锁环(63)。
10.根据权利要求9所述的托盘车,其特征是:所述绳子(61)与阻挡件(21)之间设置有收卷装置(7)。
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